030 n° 1 731 à 1 733 Page 2
De WikiPLM
Révision datée du 13 décembre 2018 à 15:22 par Roland (discussion | contributions)
Sommaire
Dimensions principales 1869
Grille
- Longueur : m
- Largeur : m
- Surface : 1,35 m2
Foyer
- Hauteur du ciel au dessous du cadre : 1,600 m
- Longueur intérieure :
- en haut : 1,290 m
- en bas : m
- Largeur intérieure :
- en haut : 1,075 m
- en bas : m
- Epaisseur du cuivre :
- des parois latérales : 0,013 m
- de la plaque de porte : 0,015 m
- de la plaque tubulaire aux tubes : 0,025 m
- de la plaque tubulaire en bas : 0,015 m
Tubes
- Nombre de tubes : 197
- Diamètre extérieur : 0,050 m
- Epaisseur : 0,002 m
- Longueur entre les plaques tubulaires : 4,252 m
Surface de Chauffe
- Foyer : 7,81 m2
- Tubes : 121,51 m2
- Totale : 129,32 m2
Chaudière
- Longueur de la boîte à feu : 1,520 m
- Largeur de la boîte à feu :
- en haut : m
- en bas : 1,180 m
- Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique : 1,329 m
- Longueur du corps cylindrique : 4,178 m
- Epaisseur des tôles du corps cylindrique : 0,015 m
- Du dessus du rail à l’axe de la chaudière : 1,830 m
- Du dessus du rail au dessous du cadre du foyer : 0,450 m
- Longueur intérieure de la boîte à fumée : 0,922 m
- Diamètre intérieure de la boîte à fumée : 1,329 m
- Volume d’eau avec 0,10 m au dessus du ciel du foyer : 3,670 m3
- Capacité totale de la chaudière : 5,220 m3
- Timbre de la chaudière : 9 kg/cm2
- Diamètre des soupapes de sûreté : 0,110 m
Cheminée
- Diamètre intérieur : 0,450 m
- Du dessus du rail au dessus de la cheminée (tous accessoires compris) : 4,280 m
Châssis
- Ecartement intérieur des longerons : 1,230 m
- Epaisseur des longerons : 0,028 m
- Longueur de la machine à l’extrémité des tampons : 8,270 m
Roues
- Diamètre :
- au contact : 1,300 m
- à la jante : 1,200 m
- Ecartement des essieux :
- 1er et 2ème : 1,970 m
- 2ème et 3ème : 1,400 m
- extrêmes : 3,370 m
- Entre les bandages : 1,360 m
- De milieu en milieu des fusées : 1,110 m
- Fusées des essieux :
- avant, diamètre : 0,180 m
- avant, longueur : 0,250 m
- milieu, diamètre : 0,190 m
- milieu, longueur : 0,250 m
- arrière, diamètre : 0,180 m
- arrière, longueur : 0,250 m
- Boutons de manivelles :
- de la bielle motrice, diamètre : 0,100 m
- de la bielle motrice, longueur : 0,110 m
- pour grosse tête de bielle d’accouplement, diamètre : 0,120 m
- pour grosse tête de bielle d’accouplement, longueur : 0,085 m
- pour petite tête de bielle d’accouplement, diamètre : 0,085 m
- pour petite tête de bielle d’accouplement, longueur : 0,085 m
- Diamètre du calage des excentriques : 0,185 m
Ressorts
- Avant et milieu :
- Lames : 11 de 12/90
- Corde : 0,860 m
- Flèche : 0,080 m
- Arrière (à pincettes) :
- Lames : 10 de 9/90
- Corde : 0,550 m
- Flèche : 0,036 m
Mouvement
- Diamètre des cylindres : 0,450 m
- Course des pistons : 0,650 m
- Longueur de la bielle motrice : 1,725 m
- Longueur des barres d’excentriques : 1,140 m
- D’axe en axe :
- des cylindres : 2,090 m
- des tiges de tiroirs : 0,950 m
- des coulisses : 0,750 m
- des bielles d’accouplement avant : 1,775 m
- des bielles d’accouplement arrière : 1,865 m
Distribution
- Angle d’avance des poulies d’excentriques : 12° 19’
- Rayon d’excentricité : 0,075 m
- Course maxima des tiroirs : 0,104 m
- Recouvrement intérieur : 0,005 m
- Recouvrement extérieur : 0,025 m
- Introduction moyenne au maximum : 74,4 %
- Lumières d’admission : 0,040 x 0,310
- Lumières d’échappement : 0,072 x 0,310
Poids
- Machine à vide : 29 680 kg
- Machine en pression :
- roues avant : 11 220 kg
- roues du milieu : 11 000 kg
- roues arrières : 11 330 kg
- Total : 33 550 kg