Ku 146 855 à 146 901

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Généralités

Les wagons couverts et fermés à volets à 2 essieux, frein à levier, Ku 146 855 à 146 901, d’origine allemande, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1921-1924 au titre des conventions d’armistice ou « prises de guerre ».

  • Construction :
  • Modifications :
  • Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues : 4,000 m
  • Longueur châssis, tampons compris : m
  • Longueur châssis : 8,300 à 8,700 m
  • Longueur intérieure de la caisse : 6,900 à 7,350 m
  • Largeur intérieure de la caisse : 2,450 à 2,760 m
  • Hauteur intérieure de la caisse : 2,000 à 2,350 m
  • Volume de la caisse : m3
  • Poids des essieux montés : t
  • Poids de la caisse et du châssis : t
  • Tare : 7,000 à 9,000 t
  • Poids du chargement : 12,500 t
  • Type d’essieux : allemand
  • Nombre d’essieux : 2
  • Frein :
  • Châssis : en fer

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Dimensions principales