25-101 à 25-298
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Sommaire
Généralités
Tenders de 25,100 m3 à 3 essieux, les n° 25-101 à 25-298, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1921-1923.
- Marquage :
- Construction :
- Dyle et Bacalan : 25-101 à 25-150 en 1921-1922,
- « Les Fils de Jules Weitz » : 25-151 à 25-185 en 1921-1922,
- « Le Matériel Roulant » : 25-186 à 25-215 en 1922-1923,
- Ateliers de la Rhonelle : 25-216 à 25-255 en 1922-1923,
- Compagnie Industrielle de Matériel de Transport » : 25-256 à 25 298 en 1921-1922,
- Modifications :
- Inventaire : série de 198 tenders,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Poids du tender vide 20,130 t
- Poids de l’outillage 0,650 t
- Poids de l’eau 25,100 t
- Poids du combustible :
- Origine : 7,000 t
- 1922-1924 (passage groupe 4) : 8,000 t
- Poids total du tender 53,880 t
- Répartition du poids du tender :
- 1er essieu : 17,800 t
- 2ème essieu : 18,040 t
- 3ème essieu : 18,040 t
- Essieux, nombre 3
- Essieux, série 28
- Essieux, poids unitaire kg
- Roues, diamètre 1,200 m
- Hauteur du tablier 1,708 m
- Frein air comprimé