Muf 1 650 à 1 709
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Sommaire
Généralités
Les fourgons PV lestés, sans volets, à 2 essieux, avec guérite intérieure Muf 1 650 à 1 709, d’origine allemande, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1921-1925 suite aux conventions d’armistice.
- Construction :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1933 : 58 wagons,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 4,700 m
- Longueur châssis, tampons compris : 8,400 à 8,570 m
- Longueur châssis : 7,100 à 7,270 m
- Longueur intérieure de la caisse : 4,600 à 7,200 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,530 à 2,590 m
- Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 2,100 à 2,160 m
- Superficie du plancher : 11,73 à 18,57 m2
- Volume de la caisse : 25,030 à 40,270 m3
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 8,850 à 10,400 t
- Poids du chargement : 4,000 t
- Type d’essieux : allemand
- Frein : à vis
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en fer