Sf 128 021 à 128 500 puis T 256 175 à 256 652
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Sommaire
Généralités
Les wagons à houille ouverts par les côtés à 2 essieux, frein à vis, Sf 128 021 à 128 500 puis T 256 175 à 256 652 en 1921, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1883-1885.
- Construction :
- Modifications :
- Guérite supprimée en 1912-1922,
- Retrait inventaire :
- 1911 : restent 480 wagons, 128 021 à 128 500,
- 1923 : restent 477 wagons, 256 175 à 256 652,
- 1933 : restent 460 wagons, 256 175 à 256 652,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 2,700 m
- Longueur châssis, hors tampons : 6,500 m
- Longueur intérieure de la caisse : 5,430 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,500 m
- Hauteur intérieure de la caisse : 0,900 m
- Volume de la caisse : 12,217 m3
- Poids des essieux montés : 1,564 t
- Poids de la caisse et du châssis : 4,452 t
- Tare : 6,100 t
- Poids du chargement : 10,000 t
- Type d’essieux :
- Origine : 8
- 1895-1898 : 18
- Frein :
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en fer