Voir la source de 020 T n° 1 à 3, puis 3 814 à 3 816, 3 698 à 3 700, 5 698 à 5 700 du BB

Locomotives tender de gare de type 020 à cylindres extérieurs construites pour le Belleville à Beaujeu par Koechlin en 1869.

==Généralités==
*Marquage	n°1 à 3, puis 3 814 à 3 816 au PLM en 1878, 3 698 à 3 700 en 1881, 5 698 à 5 700 en 1900
*Retrait du service	1908 : 5 698, 1909 : 5 699, 5 700, 

==Diagrammes et plans==

==Photos et cartes postales==

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==Fiche technique simplifiée==
*Roues motrices accouplées, diamètre	1,190 m
*Frein	1900 : à vapeur 5 699, 5 700,
*Surface de chauffe du foyer	4,38 m2
*Surface de chauffe des tubes	39,14 / 39,70 m2
*Surface de chauffe totale	43,52 / 44,08 m2
*Surface de grille	0,81 m2
*Timbre de la chaudière	9 kg
*Cylindres	extérieurs
*Cylindres, diamètre	0,300 m
*Cylindres, course des pistons	0,560 m
*Ecartement des essieux, extrêmes	2,200 m
*Poids de la machine vide	17,600 / 17,900 t
*Poids de l’eau	1,370 t
*Poids du combustible dans le foyer	0,200 t
*Poids de l’eau dans les soutes	2,170 t
*Poids du combustible dans les soutes	1,000 t
*Poids total de la machine	22,340 / 22,640 t (y compris le poids de l’eau et du combustible dans les soutes)
*Répartition du poids machine en feu, avant	11,320 / 11,170 t
*Répartition du poids machine en feu, arrière	11,020 / 11,470 t
*Répartition du poids machine en feu, total	22,340 / t
*Essieux montés de rechange, avant, série	/K\
*Essieux montés de rechange, arrière, série	/L\

==Dépôts d’affectation ==

==Service effectué ==

==[[020 T n° 1 à 3, puis 3 814 à 3 816, 3 698 à 3 700, 5 698 à 5 700, Page 2|/page 2]]==

==Performances==

==Dimensions principales==