020 n° 14 et 15 de 1837 du Saint-Etienne à Lyon
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Sommaire
=Généralités
Les locomotives 020 n° 14 et 15 (première série) sont construites en 1837 par les Fonderies et Ateliers de Chaillot.
- Marquage : n° 14 et 15
- Noms :
- 14 : Parisienne,
- 15 : Stéphanoise,
- Construction :
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 1844 : 15
- 1847 : 14
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Roues motrices accouplées, diamètre : 1,370 m
- Surface de chauffe du foyer :
- Surface de chauffe des tubes :
- Surface de chauffe totale :
- Surface de grille : 0,760 m2
- Timbre de la chaudière : 8 kg/cm2
- Cylindres :
- type : intérieurs
- diamètre : 0,305 m
- course des pistons : 0,457 m
- Ecartement des essieux :
- Poids :
- machine vide :
- eau :
- combustible dans le foyer :
- total de la machine : 10,000 t
- Répartition du poids machine en feu :
- avant :
- arrière :
- total :
