020 n° 19 à 21 puis dans la série 0.5 à 0.13 en 1853, de 1839-1841 du Saint-Etienne à Lyon

Généralités

Les locomotives 020 n° 19 à 22 sont construites en 1839-1841 par Tourasse.

• Marquage : n° 19 à 22

• Noms :
  • 19 : Perrache,
  • 20 : Eprenor
  • 21 : Française
  • 22 : Remorqueur

• Construction :
  • 19 : 1839
  • 20 : 1839
  • 21 : 1841
  • 22 : 1841

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 19 : serait passée au Rhône et Loire dans la série 0,5 à 0,13
  • 20 : 1847
  • 21 : serait passée au Rhône et Loire dans la série 0,5 à 0,13
  • 22 : serait passée au Rhône et Loire après transformation en 021 sous le numéro 0,14. Retrait en 1865,

Fiche technique simplifiée

• Roues motrices accouplées, diamètre : 1,300 m
• Surface de chauffe du foyer :
• Surface de chauffe des tubes :
• Surface de chauffe totale : 48,48 m2
• Surface de grille : 0,600 m2
• Timbre de la chaudière : 6 kg/cm2
• Cylindres :
  • type : intérieurs
  • diamètre : 0,350 m
  • course des pistons : 0,420 m
• Ecartement des essieux :
• Poids :
  • machine vide :
  • eau :
  • combustible dans le foyer :
  • total de la machine : 10,000 t
• Répartition du poids machine en feu :
  • avant :
  • arrière :
  • total :