021 n° 451 à 457 puis 985 à 989, Page 2

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Dimensions principales 1869

Grille

  • Longueur : 1,201 m
  • Largeur : 1,040 m
  • Surface : 1,25 m2

Foyer

  • Hauteur du ciel au dessous du cadre : 1,605 m
  • Longueur intérieure en haut : 1,155 m
  • Longueur intérieure en bas : 1,201 m
  • Largeur intérieure en haut : 1,126 m
  • Largeur intérieure en bas : 1,040 m
  • Epaisseur du cuivre des parois latérales : 0,013 m
  • Epaisseur du cuivre de la plaque de porte : 0,015 m
  • Epaisseur du cuivre de la plaque tubulaire aux tubes : 0,025 m
  • Epaisseur du cuivre de la plaque tubulaire en bas : 0,015 m

Tubes

  • Nombre de tubes : 155
  • Diamètre extérieur : 0,050 m
  • Epaisseur : 0,002 m
  • Longueur entre les plaques tubulaires : 3,185 m

Surface de Chauffe

  • Foyer : 7,56 m2
  • Tubes : 71,34 m2
  • Totale : 78,90 m2

Chaudière

  • Longueur de la boîte à feu : 1,375 m
  • Largeur de la boîte à feu en haut : 1,370 m
  • Largeur de la boîte à feu en bas : 1,210 m
  • Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique : 1,146 m
  • Longueur du corps cylindrique : 3,100 m
  • Epaisseur des tôles du corps cylindrique : 0,012 m
  • Du dessus du rail à l’axe de la chaudière : 1,875 m
  • Du dessus du rail au dessous du cadre du foyer : 0,400 m
  • Longueur intérieure de la boîte à fumée : 0,762 m
  • Diamètre intérieure de la boîte à fumée : 1,304 m
  • Volume d’eau avec 0,10 m au dessus du ciel du foyer : 2,100 m3
  • Capacité totale de la chaudière : 3,650 m3
  • Timbre de la chaudière : 8,5 kg/cm2
  • Diamètre des soupapes de sûreté : 0,100 m

Cheminée

  • Diamètre intérieur : 0,390 m
  • Du dessus du rail au dessus de la cheminée (tous accessoires compris) : 4,280 m

Châssis

  • Ecartement intérieur des longerons : 1,234 m
  • Epaisseur des longerons : 0,026 m
  • Longueur de la machine à l’extrémité des tampons : 7,033 m

Roues

  • Diamètre au contact, avant : 1,500 m
  • Diamètre au contact, milieu : 1,500 m
  • Diamètre au contact, arrière : 1,000 m
  • Diamètre à la jante, avant : 1,400 m
  • Diamètre à la jante, milieu : 1,400 m
  • Diamètre à la jante, arrière : 0,900 m
  • Ecartement des 1er et 2ème essieux : 2,215 m
  • Ecartement des 2ème et 3ème essieux : 2,015 m
  • Ecartement des essieux extrêmes : 4,230 m
  • Ecartement intérieur des bandages : 1,360 m
  • De milieu en milieu des fusées avant : 1,170 m
  • De milieu en milieu des fusées milieu : 1,180 m
  • De milieu en milieu des fusées arrière : 1,200 m
  • Fusées des essieux, avant, diamètre : 0,165 m
  • Fusées des essieux, avant, longueur : 0,180 m
  • Fusées des essieux, milieu, diamètre : 0,165 m
  • Fusées des essieux, milieu, longueur : 0,170 m
  • Fusées des essieux, arrière, diamètre : 0,130 m
  • Fusées des essieux, arrière, longueur : 0,150 m
  • Boutons de manivelles de la bielle motrice, diamètre : 0,165 m
  • Boutons de manivelles de la bielle motrice, longueur : 0,096 m
  • Boutons de manivelles de bielle d’accouplement, diamètre : 0,070 m
  • Boutons de manivelles de bielle d’accouplement, longueur : 0,084 m
  • Diamètre du calage des poulies d’excentriques : 0,160 m

Ressorts

  • Lames : 10 de 12/90
  • Corde : 1,200 m
  • Flèche : 0,1280 m

Mouvement

  • Diamètre des cylindres : 0,420 m
  • Course des pistons : 0,560 m
  • Longueur de la bielle motrice : 1,670 m
  • Longueur des barres d’excentriques : 1,830 m
  • D’axe en axe des cylindres : 0,670 m
  • D’axe en axe des tiges de tiroirs : 0,275 m
  • D’axe en axe des coulisses : 0,275 m
  • D’axe en axe des bielles d’accouplement : 1,800 m

Distribution

  • Angle d’avance des poulies d’excentriques : 19° 45’
  • Rayon d’excentricité : 0,065 m
  • Course maxima des tiroirs : 0,095 m
  • Recouvrement intérieur : 0,001 m
  • Recouvrement extérieur : 0,022 m
  • Introduction moyenne au maximum : 70 %
  • Lumières d’admission : 0,046 x 0,305
  • Lumières d’échappement : 0,076 x 0,305
  • Inclinaison de la distribution : 5° 12’

Poids

  • Machine à vide : 21 670 kg
  • Machine en pression, roues avant : 9 760 kg
  • Machine en pression, roues du milieu : 9 760 kg
  • Machine en pression, roues arrières : 4 450 kg
  • Total : 23 970 kg