021 n° 46 à 57, puis 301 à 312, 511 à 521 du PL

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021 construites pour le PL par Buddicom en 1852

Généralités

  • Retrait du service 1884 : 517 transformée en BB 27, 1887 : 521, 1891 : 515, 518, 1898 : reste de la série

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Roues motrices accouplées, diamètre 1,800 m
  • Surface de chauffe du foyer 7,56 m2
  • Surface de chauffe des tubes 71,34 m2
  • Surface de chauffe totale 78,90 m2
  • Surface de grille 1,25 m2
  • Timbre de la chaudière 8,5 kg
  • Cylindres intérieurs
  • Cylindres, diamètre 0,420 m
  • Cylindres, course des pistons 0,560 m
  • Ecartement des essieux, avant et milieu 2,215 m
  • Ecartement des essieux, milieu et arrière 2,015 m
  • Ecartement des essieux, extrêmes 4,230 m
  • Poids de la machine vide 23,150 t
  • Poids de l’eau 2,100 t
  • Poids du combustible dans le foyer 0,200 t
  • Poids total de la machine 25,450 t
  • Répartition du poids machine en feu, avant 10,380 t
  • Répartition du poids machine en feu, milieu 10,380 t
  • Répartition du poids machine en feu, arrière 4,690 t
  • Répartition du poids machine en feu, total 25,450 t
  • Essieux montés de rechange, avant, série D
  • Essieux montés de rechange, milieu, série E
  • Essieux montés de rechange, arrière, série G

Tenders associés

Dépôts d’affectation

Service effectué

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Performances

Dimensions principales 1869