Voir la source de 030 T n° 1 959 à 1 970, puis 2 259 à 2 270, 3 791 à 3 802, 5 791 à 5 802 du LM

==Généralités==
Locomotives tender de manoeuvres 030 T n°1 959 à 1 970, puis 2 259 à 2 270, 3 791 à 3 802, 5 791 à 5 802, construites pour le Lyon Méditerranée en 1862 par A Koechlin.

*Marquage	n° 1 959 à 1 970, puis 2 259 à 2 270 avant 1869, 3 791 à 3 802 en 1873, 5 791 à 5 802 en 1900,
*Modifications :
**Frein à vapeur en 1896-1898
**Agencement pour le chauffage des trains avant le départ en 1903 : 5 795, 5 801,
**Agencement pour la remorque des trains chauffés par la vapeur :
***1905 : 5 795, 5 801, 
***1907 : 5 797, 5 798, 5 799, 5 800,

*Retrait du service :
**1908 : 5 796, 
**1911 : 5 791 à 5 795, 5 797 à 5 802,

==Diagrammes et plans==
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Image:Diag_1869_63_a.jpg|Diagramme PLM de 1869
Image:Diag_1869_63_b.jpg|Diagramme PLM de 1869
Fichier:030T 2247-2280 2301-2302 SLS BvdV.jpg
</gallery>

==Photos et cartes postales==
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Image :030 T 1967 001 RF.jpg
Fichier:030T 5791 Villeneuve triage 1905 02 AJB.jpg|030T n°5791, Villeneuve triage, 1905
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==Fiche technique simplifiée==
*Roues motrices accouplées, diamètre	1,050 m
*Surface de chauffe du foyer	5,15 m2
*Surface de chauffe des tubes	57,15 m2
*Surface de chauffe totale	62,00 m2
*Surface de grille	0,94 m2
*Timbre de la chaudière :
**Série sauf 3 792 :	9,0 kg/cm2
** 3 792 :	8,0 kg/cm2
*Cylindres	intérieurs
*Cylindres, diamètre	0,400 m
*Cylindres, course des pistons	0,460 m
*Ecartement des essieux, avant et milieu	1,400 m
*Ecartement des essieux, milieu et arrière	1,200 m
*Ecartement des essieux, extrêmes	2,600 m
*Poids de la machine vide	22,830 t
*Poids de l’eau	1,950 t
*Poids du combustible dans le foyer	0,200 t
*Poids total de la machine	30,130 t (y compris l’eau et le combustible des soutes)
*Répartition du poids machine en feu, avant	8,510 t
*Répartition du poids machine en feu, milieu	11,060 t
*Répartition du poids machine en feu, arrière	10,560 t
*Répartition du poids machine en feu, total	30,130 t
*Essieux montés de rechange, avant, série	(Q)
*Essieux montés de rechange, milieu, série	||O||
*Essieux montés de rechange, arrière, série	(S)

==Tenders associés==

==Dépôts d’affectation ==

==Service effectué ==

==[[030 T n° 1 959 à 1 970, puis 2 259 à 2 270, 3 791 à 3 802, 5 791 à 5 802 Page 2|Dimensions principales 1869]]==

==Performances==