030 T n° 3 838 à 3 853, puis 5 838 à 5 853, 7 188 à 7 203 du PLM

Locomotives tender de gare 030 T n°3 838 à 3 853, puis 5 838 à 5 853, 7 188 à 7 203, construites pour le Paris Lyon Méditerranée en 1898-1900 par les Ateliers de Paris par transformation de 030 Mammouth 1 013 à 1 054.

Généralités

• Marquage n° 3 838 à 3 853, puis 5 838 à 5 853 en 1900, 7 188 à 7 203 en 1911,
• Modifications :
  • Agencement pour la remorque des trains chauffés par la vapeur :
    • 1905 : 5 838, 5 840, 5 848,
    • 1907 : 5 843, 5 846,
  • Frein à vapeur en 1911
  • Chaudière retimbrée à 9,0 kg :
    • 1912 : 7 188, 7 190 à 7 192, 7 194 à 7 201
    • 1913 : 7 203,
    • 1914-1918 : 7 189, 7 193, 7 202,

• Retrait inventaire :
  • 1914-1918 : 7 203,
  • 1919-1922 : 7 190, 7 198, 7 202, 7 203,
  • 1923-1924 : 7 188, 7 189, 7 197,
  • 1925-1927 : 7 191, 7 192, 7 193, 7 194, 7 195, 7 200,
  • 1928-1930 : 7 196, 7 199, 7 201,

Diagrammes et plans

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  Diagramme PLM de 1914

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  Diagramme PLM de 1914

Photos et cartes postales

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  5 840

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  7 189

Fiche technique simplifiée

• Roues motrices accouplées, diamètre 1,500 m
• Surface de chauffe du foyer 6,88 m2
• Surface de chauffe des tubes 89,51 m2
• Surface de chauffe totale 96,39 m2
• Surface de grille 1,11 m2
• Timbre de la chaudière : 7,5 / 9,0 kg/cm2
• Cylindres intérieurs
• Cylindres, diamètre 0,440 m
• Cylindres, course des pistons 0,600 m
• Ecartement des essieux, avant et milieu 1,845 m
• Ecartement des essieux, milieu et arrière 1,590 m
• Ecartement des essieux, extrêmes 3,435 m
• Poids de la machine vide 30,780 t
• Poids de l’eau :
  • Dans la chaudière : 3,100 t
  • Dans les soutes : 2,400 t
• Poids du combustible :
  • Dans le foyer 0,200 t
  • Dans les soutes : 1,000 t
• Poids total de la machine 37,480 t (y compris l’eau et le combustible des soutes)
• Répartition du poids machine en feu :
  • avant 9,900 t
  • milieu 13,790 t
  • arrière 13,790 t
• Essieux montés de rechange, avant, série (A)
• Essieux montés de rechange, milieu, série (B)
• Essieux montés de rechange, arrière, série (A)