030 n° 14 à 17, puis 1 214 à 1 217, Page 2

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Performances

Dimensions principales 1869

Grille

  • Longueur : 1,086 m
  • Largeur : 0,960 m
  • Surface : 1,04 m2

Foyer

  • Hauteur du ciel au dessous du cadre : 1,500 m
  • Longueur intérieure :
    • en haut : 1,050 m
    • en bas : 1,086 m
  • Largeur intérieure :
    • en haut : 1,020 m
    • en bas : 0,960 m
  • Epaisseur du cuivre :
    • des parois latérales : 0,013 m
    • de la plaque de porte : 0,015 m
    • de la plaque tubulaire aux tubes : 0,025 m
    • de la plaque tubulaire en bas : 0,015 m

Tubes

  • Nombre de tubes : 168
  • Diamètre extérieur : 0,044 m
  • Epaisseur : 0,002 m
  • Longueur entre les plaques tubulaires : 3,898 m

Surface de Chauffe

  • Foyer : 6,49 m2
  • Tubes : 82,29 m2
  • Totale : 88,78 m2

Chaudière

  • Longueur de la boîte à feu : 1,250 m
  • Largeur de la boîte à feu :
    • en haut : 1,224 m
    • en bas : 1,114 m
  • Diamètre du corps cylindrique : 1,010 m
  • Longueur du corps cylindrique : 3,820 m
  • Epaisseur des tôles du corps cylindrique : 0,010 m
  • Du dessus du rail :
    • à l’axe de la chaudière : 1,830 m
    • au dessous du cadre du foyer : 0,540 m
  • Longueur intérieure de la boîte à fumée : 0,744 m
  • Diamètre intérieure de la boîte à fumée : 1,190 m
  • Volume d’eau avec 0,10 m au dessus du ciel du foyer : 2,200 m3
  • Capacité totale de la chaudière : 3,080 m3
  • Timbre de la chaudière : 8 kg/cm2
  • Diamètre des soupapes de sûreté : 0,100 m

Cheminée

  • Diamètre intérieur : 0,340 m
  • Du dessus du rail au dessus de la cheminée (tous accessoires compris) : 4,280 m

Châssis

  • Ecartement intérieur des longerons : 1,210 m
  • Epaisseur des longerons : 0,030 m
  • Longueur de la machine à l’extrémité des tampons : 7,408 m

Roues

  • Diamètre :
    • au contact : 1,400 m
    • à la jante : 1,300 m
  • Ecartement des essieux :
    • 1er et 2ème  : 1,900 m
    • 2ème et 3ème  : 1,530 m
    • extrêmes : 3,430 m
  • Ecartement intérieur des bandages : 1,360 m
  • De milieu en :
    • des fusées milieu : 1,205 m
    • des fusées arrière : 1,155 m
  • Fusées des essieux :
    • avant, diamètre : 0,160 m
    • avant, longueur : 0,150 m
    • milieu, diamètre : 0,160 m
    • milieu, longueur : 0,150 m
    • arrière, diamètre : 0,160 m
    • arrière, longueur : 0,200 m
  • Boutons de manivelles :
    • de la bielle motrice, diamètre : 0,160 m
    • de la bielle motrice, longueur : 0,100 m
    • pour grosse tête de bielle d’accouplement, diamètre : 0,075 m
    • pour grosse tête de bielle d’accouplement, longueur : 0,070 m
    • pour petite tête de bielle d’accouplement, diamètre : 0,065 m
    • pour petite tête de bielle d’accouplement, longueur : 0,065 m
  • Diamètre du calage des poulies d’excentriques : 0,160 m
  • Rayon des manivelles d’accouplement : 0,330 m

Ressorts

  • Suspension :
    • Corde : 0,926 m
    • Flèche : 0,080 m
  • Traction :
    • Lames : 15 de 10/90
    • Corde : 0,770 m
    • Flèche : 0,060 m

Mouvement

  • Diamètre des cylindres : 0,380 m
  • Course des pistons : 0,610 m
  • Longueur de la bielle motrice : 1,520 m
  • Longueur des barres d’excentriques : 1,365 m
  • D’axe en axe :
    • des cylindres : 0,725 m
    • des tiges de tiroirs : 0,097 m
    • des coulisses : 0,177 m
    • des bielles d’accouplement : 1,860 m

Distribution

  • Angle d’avance des poulies d’excentriques : 35°
  • Rayon d’excentricité : 0,058 m
  • Course maxima des tiroirs : 0,113 m
  • Recouvrement :
    • intérieur : 0,011 m
    • extérieur : 0,027 m
  • Introduction moyenne au maximum : 75 %
  • Lumières :
    • d’admission : 0,035 x 0,280
    • d’échappement : 0,076 x 0,280
  • Inclinaison :
    • des cylindres sur l’horizontale : 6°
    • de la distribution : 5°

Poids

  • Machine à vide : 23 710 kg
  • Machine en pression :
    • roues avant : 7 930 kg
    • roues du milieu : 9 000 kg
    • roues arrières : 9 180 kg
  • Total : 26 110 kg