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Performances

Dimensions principales 1869

Grille

  • Longueur : 1,236 m
  • Largeur : 0,934 m
  • Surface : 1,15 m2

Foyer

  • Hauteur du ciel au dessous du cadre : 1,614 m
  • Longueur intérieure :
    • en haut : 1,180 m
    • en bas : 1,236 m
  • Largeur intérieure :
    • en haut : 1,016 m
    • en bas : 0,934 m
  • Epaisseur du cuivre :
    • des parois latérales : 0,013 m
    • de la plaque de porte : 0,015 m
    • de la plaque tubulaire aux tubes : 0,025 m
    • de la plaque tubulaire en bas : 0,015 m

Tubes

  • Nombre de tubes : 154
  • Diamètre extérieur : 0,050 m
  • Epaisseur : 0,002 m
  • Longueur entre les plaques tubulaires : 4,015 m

Surface de Chauffe

  • Foyer : 7,19 m2
  • Tubes : 89,36 m2
  • Totale : 96,55 m2

Chaudière

  • Longueur de la boîte à feu : 1,410 m
  • Largeur de la boîte à feu :
    • en haut : 1,260 m
    • en bas : 1,104 m
  • Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique : 1,238 m
  • Longueur du corps cylindrique : 3,940 m
  • Epaisseur des tôles du corps cylindrique : 0,011 m
  • Du dessus du rail à l’axe de la chaudière : 1,910 m
  • Du dessus du rail au dessous du cadre du foyer : 0,450 m
  • Longueur intérieure de la boîte à fumée : 0,805 m
  • Diamètre intérieure de la boîte à fumée : 1,238 m
  • Volume d’eau avec 0,10 m au dessus du ciel du foyer : 3,100 m3
  • Capacité totale de la chaudière : 4,580 m3
  • Timbre de la chaudière : 7,5 kg/cm2
  • Diamètre des soupapes de sûreté : 0,100 m

Cheminée

  • Diamètre intérieur : 0,400 m
  • Du dessus du rail au dessus de la cheminée (tous accessoires compris) : 4,280 m

Châssis

  • Ecartement intérieur des longerons : 1,196 m
  • Epaisseur des longerons : 0,030 m
  • Longueur de la machine à l’extrémité des tampons : 7,678 m

Roues

  • Diamètre :
    • au contact : 1,500 m
    • à la jante : 1,400 m
  • Ecartement des essieux :
    • 1er et 2ème : 1,845 m
    • 2ème et 3ème : 1,590 m
    • extrêmes : 3,435 m
  • Ecartement intérieur des bandages : 1,360 m
  • De milieu en milieu des fusées :
    • avant : 1,192 m
    • milieu : 1,212 m
    • arrière : 1,192 m
  • Fusées des essieux :
    • avant, diamètre : 0,160 m
    • avant, longueur : 0,200 m
    • milieu, diamètre : 0,170 m
    • milieu, longueur : 0,180 m
    • arrière, diamètre : 0,160 m
    • arrière, longueur : 0,200 m
  • Boutons de manivelles :
    • de la bielle motrice, diamètre : 0,176 m
    • de la bielle motrice, longueur : 0,102 m
    • pour grosse tête de bielle d’accouplement, diamètre : 0,080 m
    • pour grosse tête de bielle d’accouplement, longueur : 0,072 m
    • pour petite tête de bielle d’accouplement, diamètre : 0,070 m
    • pour petite tête de bielle d’accouplement, longueur : 0,066 m
  • Diamètre du calage des excentriques : 0,165 m

Ressorts

  • Lames : 10 de 12/90
  • Corde : 0,860 m
  • Flèche : 0,080 m

Mouvement

  • Diamètre des cylindres : 0,420 m
  • Course des pistons : 0,600 m
  • Longueur de la bielle motrice : 1,550 m
  • Longueur des barres d’excentriques : 1,460 m
  • D’axe en axe :
    • des cylindres : 0,690 m
    • des tiges de tiroirs : 0,270 m
    • des coulisses : 0,270 m
    • des bielles d’accouplement : 1,838 m

Distribution

  • Angle d’avance des poulies d’excentriques : 14°
  • Rayon d’excentricité : 0,074 m
  • Course maxima des tiroirs : 0,112 m
  • Recouvrement :
    • intérieur : 0,006 m
    • extérieur : 0,0285 m
  • Introduction moyenne au maximum : 74 %
  • Lumières d’admission : 0,042 x 0,310
  • Lumières d’échappement : 0,074 x 0,310
  • Inclinaison des cylindres sur l’horizontale : 6° 57’
  • Inclinaison de la distribution : - 2° 30’

Poids

  • Machine à vide : 23 640 kg
  • Machine en pression :
    • roues avant : 7 950 kg
    • roues du milieu : 8 500 kg
    • roues arrières : 10 490 kg
  • Total : 26 940 kg