030 n° 1 397 à 1 400, puis 1 391 à 1 394, Page 2

Dimensions principales 1869

Grille

• Longueur : 1,362 m
• Largeur : 0,990 m
• Surface : 1,35 m2

Foyer

• Hauteur du ciel au dessous du cadre : 1,655 m
• Longueur intérieure :
  • en haut : 1,290 m
  • en bas : 1,362 m
• Largeur intérieure :
  • en haut : 1,050 m
  • en bas : 0,990 m
• Epaisseur du cuivre :
  • des parois latérales : 0,013 m
  • de la plaque de porte : 0,015 m
  • de la plaque tubulaire aux tubes : 0,025 m
  • de la plaque tubulaire en bas : 0,015 m

Tubes

• Nombre de tubes : 197
• Diamètre extérieur : 0,050 m
• Epaisseur : 0,002 m
• Longueur entre les plaques tubulaires : 4,098 m

Surface de Chauffe

• Foyer : 8,05 m2
• Tubes : 116,75 m2
• Totale : 124,80 m2

Chaudière

• Longueur de la boîte à feu : 1,536 m
• Largeur de la boîte à feu :
  • en haut : 1,346 m
  • en bas : 1,160 m
• Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique : 1,320 m
• Longueur du corps cylindrique : 4,002 m
• Epaisseur des tôles du corps cylindrique : 0,013 m
• Du dessus du rail à l’axe de la chaudière : 1,950 m
• Du dessus du rail au dessous du cadre du foyer : 0,500 m
• Longueur intérieure de la boîte à fumée : 0,865 m
• Diamètre intérieure de la boîte à fumée : 1,320 m
• Volume d’eau avec 0,10 m au dessus du ciel du foyer : 3,470 m3
• Capacité totale de la chaudière : 5,020 m3
• Timbre de la chaudière : 8,5 kg/cm2
• Diamètre des soupapes de sûreté : 0,100 m

Cheminée

• Diamètre intérieur : 0,420 m
• Du dessus du rail au dessus de la cheminée (tous accessoires compris) : 4,280 m

Châssis

• Ecartement intérieur des longerons : 1,240 m
• Epaisseur des longerons : 0,026 m
• Longueur de la machine à l’extrémité des tampons : 8,395 m

Roues

• Diamètre :
  • au contact : 1,380 m
• à la jante : 1,280 m
• Ecartement des essieux ;
  • 1er et 2ème : 1,800 m
  • 2ème et 3ème : 1,750 m
  • extrêmes : 3,550 m
• Entre les bandages : 1,360 m
• De milieu en milieu des fusées : 1,120 m
• Fusées des essieux :
  • diamètre : 0,180 m
  • longueur : 0,230 m
• Boutons de manivelles :
  • de la bielle motrice, diamètre : 0,110 m
  • de la bielle motrice, longueur : 0,130 m
  • pour grosse tête de bielle d’accouplement, diamètre : 0,120 m
  • pour grosse tête de bielle d’accouplement, longueur : 0,080 m
  • pour petite tête de bielle d’accouplement, diamètre : 0,080 m
  • pour petite tête de bielle d’accouplement, longueur : 0,075 m
• Diamètre du calage des excentriques : 0,180 m

Ressorts

• Avant et milieu :
• Lames : 11 de 12/90
• Corde : 0,860 m
  • Flèche : 0,080 m
• Arrière transversal :
  • Lames : 15 de 15/90
  • Corde : 1,100 m
  • Flèche : 0,105 m

Mouvement

• Diamètre des cylindres : 0,440 m
• Course des pistons : 0,660 m
• Longueur de la bielle motrice : 1,650 m
• Longueur des barres d’excentriques : 1,025 m
• D’axe en ax :
  • des cylindres : 2,020 m
  • des tiges de tiroirs : 0,920 m
  • des coulisses : 0,720 m
  • des bielles d’accouplement avant : 1,750 m
  • des bielles d’accouplement arrière : 1,790 m

Distribution

• Angle d’avance des poulies d’excentriques : 30°
• Rayon d’excentricité : 0,065 m
• Course maxima des tiroirs : 0,132 m
• Recouvrement intérieur : 0,005 m
• Recouvrement extérieur : 0,030 m
• Introduction moyenne au maximum : 77 %
• Lumières d’admission : 0,040 x 0,330
• Lumières d’échappement : 0,080 x 0,330

Poids

• Machine à vide : 27 470 kg
• Machine en pression :
  • roues avant : 9 630 kg
  • roues du milieu : 10 000 kg
  • roues arrières : 11 510 kg
• Total : 31 140 kg