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Locomotives marchandises 030 type Bourbonnais, n° 1 854 à 1 863, puis 3 B 11 et 3 B 56, construites pour le Paris Lyon Méditerranée en 1868-1869 par Graffenstaden.

==Généralités==
*Marquage	n° 1 854 à 1 863, puis 3 B 11 ex 1 855, en 1925 et 3 B 56 ex 1 856, en 1926-1928,
*Modifications :
**Chaudière modifiée, timbre 10 kg en 1886 : 1 861, 1887 : 1 857, 1 858, 1 860, 1890 : reste de la série
**Remplacement de tubes lisses de 50mm par des tubes à ailettes de 70 mm donnant une surface de chauffe de foyer : 7,04 m2, tubes : 165,49 m2, total : 172,53 m2 :
***1903 : 1 856, 
**Abri fermé : 1908 : 1 861, 1925-1928 : 1 855, 1 856, 

*Retrait inventaire :
**1891 : 1 857, transformation en 040 n° 4 501 à 4 510,
**1912 : 1 859, 1 860, 1 861, 1 863, 
**1919-1922 : 1 854, 1 862, 
**1925-1927 : 1 858, 
**1931-1936 : 1 855, 1 856, 

==Diagrammes et plans==
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Image:Diag_1869_60_a.jpg|Diagramme PLM 60 de 1869
Image:Diag_1869_60_b.jpg|Diagramme PLM 60 de 1869
Image:Diag_1914_18_a.jpg|Diagramme PLM 18 de 1914
Image:Diag_1914_18 b.jpg|Diagramme PLM 18 de 1914
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==Photos et cartes postales==

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==Fiche technique simplifiée==
*Roues motrices accouplées, diamètre	1,300 m
*Surface de chauffe du foyer	7,15 / 7,00 m2
*Surface de chauffe des tubes	108,76 / 108,94 m2
*Surface de chauffe totale	115,91 / 115,94 m2
*Surface de grille	1,34 / 1,36 m2
*Timbre de la chaudière	9,0 / 10,0 kg/cm2
*Cylindres	extérieurs
*Cylindres, diamètre	0,450 m
*Cylindres, course des pistons	0,650 m
*Ecartement des essieux, avant et milieu	1,970 m
*Ecartement des essieux, milieu et arrière	1,400 m
*Ecartement des essieux, extrêmes	3,370 m
*Poids de la machine vide	29,940 t
*Poids de l’eau	3,960 t
*Poids du combustible dans le foyer	0,200 t
*Poids total de la machine	34,100 t
*Répartition du poids machine en feu, avant	11,350 t
*Répartition du poids machine en feu, milieu	11,500 t
*Répartition du poids machine en feu, arrière	11,250 t
*Répartition du poids machine en feu, total	34,100 t
*Essieux montés de rechange, avant, série	((C))
*Essieux montés de rechange, milieu, série	((D))
*Essieux montés de rechange, arrière, série	((E))

==Tenders associés==

==Dépôts d’affectation ==

==Service effectué ==

==[[030 n° 1 854 à 1 863, puis 3 B 11 et 3 B 56 Page 2|Dimensions principales 1869]]==