030 n° 44 à 48, puis 1 224 à 1 228 en 1857, 3 181 et 3 182, Page 2

De WikiPLM
Aller à : navigation, rechercher

Performances

Dimensions principales 1869

Chaudières elliptiques

Grille

  • Longueur : 1,060 m
  • Largeur : 0,922 m
  • Surface : 0,98 m2

Foyer

  • Hauteur du ciel au dessous du cadre : 1,715 m
  • Longueur intérieure : 1,060 m
  • Largeur intérieure :
    • en haut : 1,092 m
    • en bas : 0,992 m
  • Epaisseur du cuivre :
    • des parois latérales : 0,013 m
    • de la plaque de porte : 0,015 m
    • de la plaque tubulaire aux tubes : 0,025 m
    • de la plaque tubulaire en bas : 0,015 m

Tubes

  • Nombre de tubes : 183
  • Diamètre extérieur : 0,050 m
  • Epaisseur : 0,002 m
  • Longueur entre les plaques tubulaires : 3,912 m

Surface de Chauffe

  • Foyer : 7,25 m2
  • Tubes : 103,46 m2
  • Totale : 110,71 m2

Chaudière

  • Longueur de la boîte à feu : 1,293 m
  • Largeur de la boîte à feu :
    • en haut : 1,350 m
    • en bas : 1,196 m
  • Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique : 1,340 m
  • Longueur du corps cylindrique : 3,812 m
  • Epaisseur des tôles du corps cylindrique : 0,013 m
  • Du dessus du rail à l’axe de la chaudière : 1,955 m
  • Du dessus du rail au dessous du cadre du foyer : 0,430 m
  • Longueur intérieure de la boîte à fumée : 0,660 m
  • Diamètre intérieure de la boîte à fumée : 1,340 m
  • Volume d’eau avec 0,10 m au dessus du ciel du foyer : 2,680 m3
  • Capacité totale de la chaudière : 4,160 m3
  • Timbre de la chaudière : 8 kg/cm2
  • Diamètre des soupapes de sûreté : 0,100 m

Cheminée

  • Diamètre intérieur : 0,350 m
  • Du dessus du rail au dessus de la cheminée (tous accessoires compris) : 4,280 m

Châssis

  • Ecartement intérieur des longerons : 1,230 m
  • Epaisseur des longerons : 0,029 m
  • Longueur de la machine à l’extrémité des tampons : 7,665 m

Roues

  • Diamètre :
    • au contact : 1,390 m
    • à la jante : 1,290 m
  • Ecartement des essieux :
    • 1er et 2ème : 1,930 m
    • 2ème et 3ème : 1,500 m
    • extrêmes : 3,430 m
  • Entre les bandages :
    • avant et arrière, avec boudin : 1,360 m
    • milieu, sans boudin : 1,400 m
  • De milieu en milieu des fusées :
    • avant : 1,160 m
    • milieu : 1,241 m
    • arrière : 1,160 m
  • Fusées des essieux :
    • avant, diamètre : 0,160 m
    • avant, longueur : 0,240 m
    • milieu, diamètre : 0,170 m
    • milieu, longueur : 0,159 m
    • arrière, diamètre : 0,160 m
    • arrière, longueur : 0,240 m
  • Boutons de manivelles de la bielle :
    • motrice, diamètre : 0,185 m
    • motrice, longueur : 0,102 m
    • d’accouplement, diamètre : 0,075 m
    • d’accouplement, longueur : 0,082 m
  • Diamètre du calage des poulies d’excentriques : 0,160 m
  • Rayon des manivelles d’accouplement : 0,340 m

Ressorts

  • Lames : 10 de 15/90
  • Corde : 1,080 m
  • Flèche : 0,080 m

Mouvement

  • Diamètre des cylindres : 0,430 m
  • Course des pistons : 0,640 m
  • Longueur de la bielle motrice : 1,505 m
  • Longueur des barres d’excentriques : 1,410 m
  • D’axe en axe :
    • des cylindres : 0,750 m
    • des tiges de tiroirs : 0,100 m
    • des coulisses : 0,240 m
    • des bielles d’accouplement (avant et arrière) : 1,925 m

Distribution

  • Angle d’avance des poulies d’excentriques : 35°
  • Rayon d’excentricité : 0,060 m
  • Course maxima des tiroirs : 0,120 m
  • Recouvrement intérieur : 0,005 m
  • Recouvrement extérieur : 0,033 m
  • Introduction moyenne au maximum : 69 %
  • Lumières d’admission : 0,042 x 0,350
  • Lumières d’échappement : 0,090 x 0,350
  • Inclinaison des cylindres sur l’horizontale : 7° 20’
  • Inclinaison de la distribution : 7° 20’

Poids

  • Machine à vide : 28 950 kg
  • Machine en pression :
    • roues avant : 8 400 kg
    • roues du milieu : 12 000 kg
    • roues arrières : 11 430 kg
  • Total : 31 830 kg

Chaudière circulaire

Grille

  • Longueur : 1,115 m
  • Largeur : 1,022 m
  • Surface : 1,14 m2

Foyer

  • Hauteur du ciel au dessous du cadre : 1,677 m
  • Longueur intérieure :
    • en haut : 1,050 m
    • en bas : 1,115 m
  • Largeur intérieure :
    • en haut : 1,079 m
    • en bas : 1,022 m
  • Epaisseur du cuivre :
    • des parois latérales : 0,013 m
    • de la plaque de porte : 0,015 m
    • de la plaque tubulaire aux tubes : 0,025 m
    • de la plaque tubulaire en bas : 0,015 m

Tubes

  • Nombre de tubes : 183
  • Diamètre extérieur : 0,050 m
  • Epaisseur : 0,002 m
  • Longueur entre les plaques tubulaires : 3,906 m

Surface de Chauffe

  • Foyer : 7,37 m2
  • Tubes : 103,30 m2
  • Totale : 110,67 m2

Chaudière

  • Longueur de la boîte à feu : 1,293 m
  • Largeur de la boîte à feu :
    • en haut : 1,356 m
    • en bas : 1,196 m
  • Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique : 1,328 m
  • Longueur du corps cylindrique : 3,812 m
  • Epaisseur des tôles du corps cylindrique : 0,014 m
  • Du dessus du rail à l’axe de la chaudière : 2,014 m
  • Du dessus du rail au dessous du cadre du foyer : 0,520 m
  • Longueur intérieure de la boîte à fumée : 0,838 m
  • Diamètre intérieure de la boîte à fumée : 1,356 m
  • Volume d’eau avec 0,10 m au dessus du ciel du foyer : 3,300 m3
  • Capacité totale de la chaudière : 4,850 m3
  • Timbre de la chaudière : 9 kg/cm2
  • Diamètre des soupapes de sûreté : 0,100 m

Cheminée

  • Diamètre intérieur : 0,450 m
  • Du dessus du rail au dessus de la cheminée (tous accessoires compris) : 4,280 m

Châssis

  • Ecartement intérieur des longerons : 1,230 m
  • Epaisseur des longerons : 0,029 m
  • Longueur de la machine à l’extrémité des tampons : 7,665 m

Roues

  • Diamètre :
    • au contact : 1,390 m
    • à la jante : 1,290 m
  • Ecartement des essieux :
    • 1er et 2ème : 1,930 m
    • 2ème et 3ème : 1,500 m
    • extrêmes : 3,430 m
  • Entre les bandages :
    • avant et arrière, avec boudin : 1,360 m
    • milieu, sans boudin : 1,400 m
  • De milieu en milieu des fusées :
    • avant : 1,160 m
    • milieu : 1,241 m
    • arrière : 1,160 m
  • Fusées des essieux :
    • avant, diamètre : 0,160 m
    • avant, longueur : 0,240 m
    • milieu, diamètre : 0,170 m
    • milieu, longueur : 0,159 m
    • arrière, diamètre : 0,160 m
    • arrière, longueur : 0,240 m
  • Boutons de manivelles de la bielle :
    • motrice, diamètre : 0,185 m
    • motrice, longueur : 0,102 m
    • d’accouplement, diamètre : 0,075 m
    • d’accouplement, longueur : 0,082 m
  • Diamètre du calage des poulies d’excentriques : 0,160 m
  • Rayon des manivelles d’accouplement : 0,340 m

Ressorts

  • Lames : 10 de 15/90
  • Corde : 1,080 m
  • Flèche : 0,080 m

Mouvement

  • Diamètre des cylindres : 0,430 m
  • Course des pistons : 0,640 m
  • Longueur de la bielle motrice : 1,505 m
  • Longueur des barres d’excentriques : 1,410 m
  • D’axe en axe :
    • des cylindres : 0,750 m
    • des tiges de tiroirs : 0,100 m
    • des coulisses : 0,240 m
    • des bielles d’accouplement (avant et arrière) : 1,925 m

Distribution

  • Angle d’avance des poulies d’excentriques : 35°
  • Rayon d’excentricité : 0,060 m
  • Course maxima des tiroirs : 0,120 m
  • Recouvrement intérieur : 0,005 m
  • Recouvrement extérieur : 0,033 m
  • Introduction moyenne au maximum : 69 %
  • Lumières d’admission : 0,042 x 0,350
  • Lumières d’échappement : 0,090 x 0,350
  • Inclinaison des cylindres sur l’horizontale : 7° 20’
  • Inclinaison de la distribution : 7° 20’

Poids

  • Machine à vide : 28 540 kg
  • Machine en pression :
    • roues avant : 8 320 kg
    • roues du milieu : 11 860 kg
    • roues arrières : 11 860 kg
  • Total : 32 040 kg