040 n° 4 571 à 4 640, puis 4 C 71 à 130 et 4 D 1 à 10, Page 2

De WikiPLM
Aller à : navigation, rechercher

Performances

Dimensions principales 1910, machines sans surchauffe

Grille

  • Longueur (grille développée) : 2,265 m
  • Largeur : 1,018 m
  • Surface : 2,30 m2

Foyer

  • Hauteur du ciel au dessous du cadre :
    • avant : 1,902 m
    • arrière : 1,510 m
  • Longueur intérieure :
    • en haut : 2,167 m
    • en bas : 2,214 m
  • Largueur intérieure :
    • en haut : 1,240 m
    • en bas : 1,018 m
  • Epaisseur du cuivre :
    • des parois latérales : 0,015 m
    • de la plaque de porte : 0,015 m
    • de la plaque tubulaire aux tubes : 0,025 m
    • de la plaque tubulaire en bas : 0,017 m

Tubes

  • Nombre de tubes à ailettes en acier : 184
  • Diamètre extérieur : 0,065 m
  • Epaisseur : 0,0025 m
  • Longueur entre les plaques tubulaires : 3,407 m

Surface de chauffe

  • Foyer : 11,99 m2
  • Tubes : 217,43 m2
  • Totale : 229,42 m2

Chaudière

  • Longueur extérieure de la boîte à feu : 2,440 m
  • Largeur extérieure de la boîte à feu :
    • en haut : 1,532 m
    • en bas : 1,200 m
  • Plus grand diamètre de la virole conique : 1,564 m
  • Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique : 1,500 m
  • Longueur du corps cylindrique : 3,307 m
  • Epaisseur des tôles du corps cylindrique (acier) : 0,017 m
  • Longueur intérieure de la boîte à fumée : 2,095 m
  • Diamètre intérieure de la boîte à fumée : 1,732 m
  • Du dessus du rail à l’axe de la chaudière : 2,260 m
  • Du dessus du rail au dessous du cadre du foyer : 0,688 m
  • Volume d’eau avec 0,100 m au dessus du ciel du foyer : 4,160 m3
  • Volume de vapeur : 2,779 m3
  • Capacité totale de la chaudière : 6,939 m3
  • Timbre de la chaudière : 15 kg/cm2
  • Diamètre des soupapes de sûreté : 0,090 m

Cheminée

  • Diamètre intérieur : 0,580 m
  • Du dessus du rail au dessus de la cheminée : 4,242 m

Châssis

  • Ecartement intérieur des longerons : 1,230 m
  • Epaisseur des longerons : 0,028 m
  • Longueur de la machine à l’extrémité des tampons : 9,482 m
  • Ecartement des essieux :
    • 1er et 2ème : 1,770 m
    • 2ème et 3ème : 1,600 m
    • 3ème et 4ème : 1,500 m
    • extrêmes : 4,870 m

Roues

  • Ecartement intérieur des bandages : 1,360 m
  • Diamètre des roues au contact : 1,300 m
  • Diamètre à la jante : 1,160 m
  • De milieu en milieu de fusées :
    • 1er, 3ème et 4ème essieux : 1,110 m
    • 2ème essieu : 1,145 m
  • Fusées des essieux :
    • 1er, 3ème et 4ème essieux :
      • diamètre : 0,180 m
      • longueur : 0,250 m
    • 2ème essieu :
      • diamètre : 0,187 m
      • longueur : 0,215 m
  • Boutons de manivelles :
    • Grosses têtes de bielles motrices :
      • Admission :
        • diamètre : 0,110 m
        • longueur : 0,110 m
      • Détente :
        • diamètre : 0,190 m
        • longueur : 0,110 m
  • Bielles d’accouplement :
    • 1er, 3ème et 4ème essieux :
      • diamètre : 0,085 m
      • longueur : 0,085 m
    • 2ème essieu :
      • diamètre : 0,130 m
      • longueur : 0,085 m
  • Jeu latéral du 1er essieu de chaque côté : 0,0016 m

Ressorts

  • 1er et 2ème essieux :
    • Lames : 11 de 12/90
    • Corde : 0,860 m
    • Flèche : 0,080 m
  • 3ème essieu :
    • Lames : 10 x 2 de 9/90
    • Corde : 0,550 m
    • Flèche : 0,036 m
  • 4ème essieu :
    • Lames : 9 de 13/90
    • Corde : 0,877 m
    • Flèche : 0,0295 m

Mouvement

  • Diamètre des cylindres :
    • Admission : 0,340 m
    • Détente : 0,520 m
  • Course des pistons :
    • Admission : 0,650 m
    • Détente : 0,650 m
  • Longueur des bielles motrices :
    • Admission : 1,725 m
    • Détente : 1,760 m
  • D’axe en axe :
    • des cylindres :
      • Admission : 2,090 m
      • Détente : 0,600 m
    • des tiges de tiroirs :
      • Admission : 2,310 m
      • Détente : 0,445 m
    • des tiges des coulisses :
      • Admission : 2,310 m
      • Détente : 0,410 m
    • des bielles d’accouplement, avant et arrière : 1,775 m
    • des bielles d’accouplement, milieu : 1,865 m
  • Inclinaison des cylindres :
    • Admission : 0°
    • Détente : 6°57’
  • Les manivelles motrices des cylindres d’admission font avec les manivelles de cylindres de détente du même côté, un angle de 180°

Distribution

  • Type de distribution :
    • Admission : Walschaert
    • Détente : Walschaer
  • Type des tiroirs :
    • Admission : à double admission
    • Détente : à double admission
  • Rayon des excentriques :
    • Admission : 0,125 m
    • Détente : 0,070 m
  • Course maxima des tiroirs :
    • Admission : 0,1495 m
    • Détente : 0,107 m
  • Recouvrement :
    • extérieur :
      • Admission : 0,029 m
      • Détente : 0,028 m
    • intérieur :
      • Admission : 0,000 m
      • Détente : 0,001 m
  • Introduction moyenne maxima :
    • Admission : 78 %
    • Détente : 67,5 %
  • Lumières d’admission :
    • Admission : 0,250 x 0,040 m
    • Détente : 0,360 x 0 045 m
  • Lumières d’échappement :
    • Admission : 0,250 x 0,060 m
    • Détente : 0,360 x 0 080 m
  • Réservoir intermédiaire de vapeur, volume : 0,157 m3

Poids

  • 4 571 à 4 640 sauf exceptions ci-dessous :
    • Machine vide : 50,120 t
    • Machine en ordre de marche :
      • 1er essieu : 15,040 t
      • 2ème essieu : 15,040 t
      • 3ème essieu : 12,250 t
      • 4ème essieu : 12,250 t
      • total : 54,580 t
  • 4 593, 4 565 à 4 597, 4 603 à 4 607,
    • Machine vide : 50,620 t
    • Machine en ordre de marche :
      • 1er essieu : 15,160 t
      • 2ème essieu : 15,160 t
      • 3ème essieu : 12,380 t
      • 4ème essieu : 12,380 t
      • total : 55,080 t
  • 4 614 et 4 622,
    • Machine vide : 51,000 t
    • Machine en ordre de marche :
      • 1er essieu : 15,120 t
      • 2ème essieu : 15,120 t
      • 3ème essieu : 12,610 t
      • 4ème essieu : 12,610 t
      • total : 55,460 t
  • 4 638,
    • Machine vide : 51,520 t
    • Machine en ordre de marche :
      • 1er essieu : 15,620 t
      • 2ème essieu : 15,620 t
      • 3ème essieu : 12,310 t
      • 4ème essieu : 12,310 t
      • total : 55,860 t

Dimensions principales 1910, machines avec surchauffe

Grille

  • Longueur (grille développée) : 2,265 m
  • Largeur : 1,018 m
  • Surface : 2,30 m2

Foyer

  • Hauteur du ciel au dessous du cadre :
    • avant : 1,902 m
    • arrière : 1,510 m
  • Longueur intérieure :
    • en haut : 2,167 m
    • en bas : 2,214 m
  • Largueur intérieure :
    • en haut : 1,240 m
    • en bas : 1,018 m
  • Epaisseur du cuivre :
    • des parois latérales : 0,015 m
    • de la plaque de porte : 0,015 m
    • de la plaque tubulaire aux tubes : 0,025 m
    • de la plaque tubulaire en bas : 0,017 m

Tubes

  • Nombre de tubes :
    • à ailettes en acier de 0,065 m de diamètre extérieur : 102
    • à ailettes en acier de 0,1275 m de diamètre extérieur : 21
    • à ailettes en acier de 0,050 m de diamètre extérieur : 12
  • Diamètre extérieur : 0,065 m
  • Epaisseur : 0,0025 m
  • Longueur entre les plaques tubulaires : 3,407 m

Surface de chauffe

  • Surchauffeur Notkin :
    • Foyer : 12,00 m2
    • Tubes : 171,05 m2
    • Totale : 183,05 m2
  • Surchauffeur Schmidt :
    • Foyer : 12,02 m2
    • Tubes : 153,21 m2
    • Totale : 165,23 m2
    • Nombre d’éléments surchauffeurs : 21
    • Diamètre extérieur des tubes : 0,036 m
    • Surface de surchauffe : 25,39 m2

Chaudière

  • Longueur extérieure de la boîte à feu : 2,440 m
  • Largeur extérieure de la boîte à feu :
    • en haut : 1,532 m
    • en bas : 1,200 m
  • Plus grand diamètre de la virole conique : 1,564 m
  • Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique : 1,500 m
  • Longueur du corps cylindrique : 3,307 m
  • Epaisseur des tôles du corps cylindrique (acier) : 0,017 m
  • Longueur intérieure de la boîte à fumée : 2,095 m
  • Diamètre intérieure de la boîte à fumée : 1,732 m
  • Du dessus du rail à l’axe de la chaudière : 2,260 m
  • Du dessus du rail au dessous du cadre du foyer : 0,688 m
  • Volume d’eau avec 0,100 m au dessus du ciel du foyer : 4,100 m3
  • Volume de vapeur : 2,780 m3
  • Capacité totale de la chaudière : 6,880 m3
  • Timbre de la chaudière : 15 kg/cm2
  • Diamètre des soupapes de sûreté : 0,090 m

Cheminée

  • Diamètre intérieur : 0,580 m
  • Du dessus du rail au dessus de la cheminée : 4,242 m

Châssis

  • Ecartement intérieur des longerons : 1,230 m
  • Epaisseur des longerons : 0,028 m
  • Longueur de la machine à l’extrémité des tampons : 9,482 m
  • Ecartement des essieux :
    • 1er et 2ème : 1,770 m
    • 2ème et 3ème : 1,600 m
    • 3ème et 4ème : 1,500 m
    • extrêmes : 4,870 m

Roues

  • Ecartement intérieur des bandages : 1,360 m
  • Diamètre des roues au contact : 1,300 m
  • Diamètre à la jante : 1,160 m
  • De milieu en milieu de fusées :
    • 1er, 3ème et 4ème essieux : 1,110 m
    • 2ème essieu : 1,145 m
  • Fusées des essieux :
    • 1er, 3ème et 4ème essieux :
      • diamètre : 0,180 m
      • longueur : 0,250 m
    • 2ème essieu :
      • diamètre : 0,187 m
      • longueur : 0,215 m
  • Boutons de manivelles :
    • Grosses têtes de bielles motrices :
      • Admission :
        • diamètre : 0,110 m
        • longueur : 0,110 m
      • Détente :
        • diamètre : 0,190 m
        • longueur : 0,110 m
  • Bielles d’accouplement :
    • 1er, 3ème et 4ème essieux :
      • diamètre : 0,085 m
      • longueur : 0,085 m
    • 2ème essieu :
      • diamètre : 0,130 m
      • longueur : 0,085 m
  • Jeu latéral du 1er essieu de chaque côté : 0,0016 m

Ressorts

  • 1er et 2ème essieux :
    • Lames : 11 de 12/90
    • Corde : 0,860 m
    • Flèche : 0,080 m
  • 3ème essieu :
    • Lames : 10 x 2 de 9/90
    • Corde : 0,550 m
    • Flèche : 0,036 m
  • 4ème essieu :
    • Lames : 9 de 13/90
    • Corde : 0,877 m
    • Flèche : 0,0295 m

Mouvement

  • Diamètre des cylindres :
    • Admission : 0,360 m
    • Détente : 0,520 m
  • Course des pistons :
    • Admission : 0,650 m
    • Détente : 0,650 m
  • Longueur des bielles motrices :
    • Admission : 1,725 m
    • Détente : 1,760 m
  • D’axe en axe :
    • des cylindres :
      • Admission : 2,090 m
      • Détente : 0,600 m
    • des tiges de tiroirs :
      • Admission : 2,310 m
      • Détente : 0,445 m
    • des tiges des coulisses :
      • Admission : 2,310 m
      • Détente : 0,410 m
    • des bielles d’accouplement, avant et arrière : 1,775 m
    • des bielles d’accouplement, milieu : 1,865 m
  • Inclinaison des cylindres :
    • Admission : 0°
    • Détente : 6°57’
  • Les manivelles motrices des cylindres d’admission font avec les manivelles de cylindres de détente du même côté, un angle de 180°

Distribution

  • Type de distribution :
    • Admission : Walschaert
    • Détente : Walschaer
  • Type des tiroirs :
    • Admission : Schmidt
    • Détente : à double admission
  • Rayon des excentriques :
    • Admission : 0,125 m
    • Détente : 0,070 m
  • Course maxima des tiroirs :
    • Admission : 0,1245 m
    • Détente : 0,107 m
  • Recouvrement :
    • extérieur :
      • Admission : 0,000 m
      • Détente : 0,028 m
    • intérieur :
      • Admission : 0,023 m
      • Détente : 0,001 m
  • Introduction moyenne maxima :
    • Admission : 80,7 %
    • Détente : 67,5 %
  • Lumières d’admission :
    • Admission : 0,413 x 0,040 m
    • Détente : 0,360 x 0 045 m
  • Lumières d’échappement :
    • Admission : 0,413 x 0,040 m
    • Détente : 0,360 x 0 030 m
  • Réservoir intermédiaire de vapeur, volume : 0,220 m3

Poids

  • Machine vide : 51,040 t
  • Machine en ordre de marche :
    • 1er essieu : 15,640 t
    • 2ème essieu : 15,640 t
    • 3ème essieu : 12,380 t
    • 4ème essieu : 12,380 t
    • total : 55,440 t