111 n° 71 à 85, puis 146 à 160 du PL

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Généralités

111 n° 71 à 85, puis 146 à 160 en 1857, machines pour trains de voyageurs à cylindres extérieurs, construites pour la Compagnie Paris-Lyon par Cail en 1855.

  • Marquage
  • Retrait du service 1865-1866 : transformation en 120

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

Service effectué, sections de lignes

Dépôts d’appartenance

/page 2

Performances

Dimensions principales

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