120, 120, n° 737 et 738, 850 et 851, 3 375 et 3 376, Page 2

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Dimensions principales 1869

Grille

  • Longueur : 1,244 m
  • Largeur : 1,008 m
  • Surface : 1,25 m2

Foyer

  • Hauteur du ciel au dessous du cadre : 1,657 m
  • Longueur intérieure en haut : 1,190 m
  • Longueur intérieure en bas : 1,244 m
  • Largeur intérieure en haut : 1,075 m
  • Largeur intérieure en bas : 1,008 m
  • Epaisseur du cuivre des parois latérales : 0,013 m
  • Epaisseur du cuivre de la plaque de porte : 0,015 m
  • Epaisseur du cuivre de la plaque tubulaire aux tubes : 0,025 m
  • Epaisseur du cuivre de la plaque tubulaire en bas : 0,015 m

Tubes

  • Nombre de tubes : 178
  • Diamètre extérieur : 0,050 m
  • Epaisseur : 0,002 m
  • Longueur entre les plaques tubulaires : 4,250 m

Surface de Chauffe

  • Foyer : 7,61 m2
  • Tubes : 109,33 m2
  • Totale : 116,94 m2

Chaudière

  • Longueur de la boîte à feu : 1,420 m
  • Largeur de la boîte à feu en haut : 1,320 m
  • Largeur de la boîte à feu en bas : 1,180 m
  • Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique : 1,295 m
  • Longueur du corps cylindrique : 4,175 m
  • Epaisseur des tôles du corps cylindrique : 0,0125 m
  • Du dessus du rail à l’axe de la chaudière : 1,910 m
  • Du dessus du rail au dessous du cadre du foyer : 0,450 m
  • Longueur intérieure de la boîte à fumée : 1,089 m
  • Diamètre intérieure de la boîte à fumée : 1,320 m
  • Volume d’eau avec 0,10 m au dessus du ciel du foyer : 3,400 m3
  • Capacité totale de la chaudière : 4,900 m3
  • Timbre de la chaudière : 8 kg/cm2
  • Diamètre des soupapes de sûreté : 0,110 m

Cheminée

  • Diamètre intérieur : 0,450 m
  • Du dessus du rail au dessus de la cheminée (tous accessoires compris) : 4,280 m

Châssis

  • Ecartement intérieur des longerons : 1,230 m
  • Epaisseur des longerons : 0,028 m
  • Longueur de la machine à l’extrémité des tampons : 8,370 m

Roues

  • Diamètre au contact, avant : 1,100 m
  • Diamètre au contact, milieu : 1,600 m
  • Diamètre au contact, arrière : 1,600 m
  • Diamètre à la jante, avant : 1,000 m
  • Diamètre à la jante, milieu : 1,500 m
  • Diamètre à la jante, arrière : 1,500 m
  • Ecartement des 1er et 2ème essieux : 1,770 m
  • Ecartement des 2ème et 3ème essieux : 1,740 m
  • Ecartement des essieux extrêmes : 3,510 m
  • Ecartement intérieur des bandages : 1,360 m
  • De milieu en milieu des fusées avant : 1,110 m
  • De milieu en milieu des fusées milieu : 1,110 m
  • De milieu en milieu des fusées arrière : 1,110 m
  • Fusées des essieux, avant, diamètre : 0,180 m
  • Fusées des essieux, avant, longueur : 0,250 m
  • Fusées des essieux, milieu, diamètre : 0,190 m
  • Fusées des essieux, milieu, longueur : 0,250 m
  • Fusées des essieux, arrière, diamètre : 0,190 m
  • Fusées des essieux, arrière, longueur : 0,250 m
  • Boutons de manivelles de la bielle motrice, diamètre : 0,100 m
  • Boutons de manivelles de la bielle motrice, longueur : 0,110 m
  • Boutons de manivelles de bielle d’accouplement, diamètre : 0,085 m
  • Boutons de manivelles de bielle d’accouplement, longueur : 0,085 m
  • Diamètre du calage des poulies d’excentriques : 0,200 m

Ressorts

  • Avant et milieu, lames : 11 de 12/90
  • Avant et milieu, corde : 0,860 m
  • Avant et milieu, flèche : 0,080 m
  • Arrière à pincettes, lames : 12 de 9/090
  • Arrière à pincettes, corde : 0,550 m
  • Arrière à pincettes, flèche : 0,036 m

Mouvement

  • Diamètre des cylindres : 0,450 m
  • Course des pistons : 0,600 m
  • Longueur de la bielle motrice : 1,500 m
  • Longueur des barres d’excentriques : 0,940 m
  • D’axe en axe des cylindres : 1,940 m
  • D’axe en axe des tiges de tiroirs : 0,950 m
  • D’axe en axe des coulisses : 0,750 m
  • D’axe en axe des bielles d’accouplement : 2,163 m

Distribution

  • Angle d’avance des poulies d’excentriques : 32°
  • Rayon d’excentricité : 0,063 m
  • Course maxima des tiroirs : 0,126 m
  • Recouvrement intérieur : 0,006 m
  • Recouvrement extérieur : 0,031 m
  • Introduction moyenne au maximum : 74 %
  • Lumières d’admission : 0,042 x 0,310
  • Lumières d’échappement : 0,084 x 0,310

Poids

  • Machine à vide : 30 470 kg
  • Machine en pression, roues avant : 9 950 kg
  • Machine en pression, roues du milieu : 12 060 kg
  • Machine en pression, roues arrières : 12 060 kg
  • Total : 34 070 kg

Dimensions principales 1910

Grille

  • Longueur (grille développée) : 1,250 m
  • Largeur : 1,006 m
  • Surface : 1,26 m2

Foyer

  • Hauteur du ciel au dessous du cadre : 1,657 m
  • Longueur intérieure :
    • en haut : 1,190 m
    • en bas : 1,2415 m
  • Largeur intérieure :
    • en haut : 1,044 m
    • en bas : 1,006 m
  • Epaisseur du cuivre :
    • des parois latérales : 0,013 m
    • de la plaque arrière : 0,015 m
    • de la plaque tubulaire aux tubes : 0,025 m
    • de la plaque tubulaire en bas : 0,015 m

Tubes

  • Nombre de tubes (lisses en acier) : 167
  • Diamètre extérieur : 0,050 m
  • Epaisseur : 0,0022 m
  • Longueur entre les plaques tubulaires : 4,950 m

Surface de chauffe

  • Foyer : 7,30 m2
  • Tubes (développement intérieur) : 102,74 m2
  • Totale : 110,04 m2

Chaudière

  • Longueur extérieure de la boîte à feu : 1,420 m
  • Largeur extérieure de la boîte à feu :
    • En haut : 1,323 m
    • En bas : 1,180 m
  • Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique : 1,295 m
  • Longueur du corps cylindrique : 4,189 m
  • Epaisseur des tôles du corps cylindrique : 0,014 m
  • Longueur intérieure de la boîte à fumée : 1,089 m
  • Diamètre intérieur de la boîte à fumée : 1,295 m
  • Du dessus du rail à l’axe de la chaudière : 1,930 m
  • Du dessus du rail au dessous du cadre du foyer : 0,470 m
  • Volume d’eau avec 0,100 m au-dessus du ciel : 3,400 m3
  • Volume de vapeur : 1,970 m3
  • Capacité totale : 5,370 m3
  • Timbre : 9 kg/cm2
  • Diamètre des soupapes de sûreté : 0,110 m
  • D’axe en axe des rotules : 0,840 m

Cheminée

  • Diamètre intérieur : 0,450 m
  • Du dessus du rail au dessus de la cheminée : 4,280 m

Châssis

  • Ecartement intérieur des longerons : 1,230 m
  • Epaisseur des longerons : 0,028 m
  • Longueur de la machine à l’extrémité des tampons : 8,402 m
  • Ecartement des :
    • 1er et 2ème essieux : 1,770 m
    • 2ème et 3ème essieux : 1,740 m
    • essieux extrêmes : 3,510 m
  • D’axe en axe des colonnes de la rampe : 2,250 m

Roues

  • Diamètre des roues au contact :
    • 1er essieu : 1,140 m
    • 2ème et 3ème essieux : 1,640 m
  • Diamètre à la jante :
    • 1er essieu : 1,000 m
    • 2ème et 3ème essieux : 1,500 m
  • Ecartement intérieur des bandages : 1,360 m
  • De milieu en milieu de fusées : 1,110 m
  • Fusées des essieux, diamètre :
    • 1er essieu : 0,180 m
    • 2ème et 3ème essieux : 0,190 m
  • Fusées des essieux, longueur :
    • 1er essieu : 0,250 m
    • 2ème et 3ème essieux : 0,250 m
  • Boutons de manivelles de bielles motrices :
    • diamètre : 0,100 m
    • longueur : 0,110 m
  • Boutons de manivelles de bielles d’accouplement :
    • diamètre : 0,085 m
    • longueur : 0,085 m

Ressorts

  • 1er et 2ème essieux :
    • lames : 11 de 12/90
    • corde : 0,860 m
    • flèche : 0,080 m
  • 3ème essieu (à pincettes) :
    • lames : 12 de 9/90
    • corde : 0,550 m
    • flèche : 0,036 m

Mouvement

  • Diamètre des cylindres : 0,450 m
  • Course des pistons : 0,600 m
  • Longueur des bielles motrices : 1,500 m
  • Longueur des barres d’excentriques : 0,940 m
  • D’axe en axe des :
    • cylindres : 1,940 m
    • tiges de tiroirs : 0,950 m
    • coulisses : 0,750 m
    • bielles d’accouplement : 2,163 m

Distribution

  • Type de distribution : Stephenson, barres ouvertes
  • Angle d’avance des poulies d’excentriques : 32°
  • Rayon des excentriques : 0,063 m
  • Course maxima des tiroirs : 0,126 m
  • Recouvrement à l’admission, extérieur : 0,031 m
  • Recouvrement à l’échappement, intérieur : 0,006 m
  • Introduction moyenne au maximum : 74 %
  • Lumières d’admission : 0,042 x 0,310
  • Lumières d’échappement : 0,084 x 0,310

Poids

  • Machine vide : 32 440 kg
  • Machine en ordre de marche :
    • 1er essieu : 10 760 kg
    • 2ème essieu : 12 640 kg
    • 3ème essieu : 12 640 kg
    • total : 36 040 kg