120 n° 101 à 145 puis 401 à 445 , Page 2

Dimensions principales 1869

Grille

• Longueur : 1,076 m
• Largeur : 0,930 m
• Surface : 1,00 m2

Foyer

• Hauteur du ciel au dessous du cadre : 1,500 m
• Longueur intérieure en haut : 1,050 m
• Longueur intérieure en bas : 1,076 m
• Largeur intérieure en haut : 0,974 m
• Largeur intérieure en bas : 0,930 m
• Epaisseur du cuivre des parois latérales : 0,013 m
• Epaisseur du cuivre de la plaque de porte : 0,015 m
• Epaisseur du cuivre de la plaque tubulaire aux tubes : 0,025 m
• Epaisseur du cuivre de la plaque tubulaire en bas : 0,015 m

Tubes

• Nombre de tubes : 145
• Diamètre extérieur : 0,050 m
• Epaisseur : 0,002 m
• Longueur entre les plaques tubulaires : 4,845 m

Surface de Chauffe

• Foyer : 6,30 m2
• Tubes : 97,32 m2
• Totale : 103,62 m2

Chaudière

• Longueur de la boîte à feu : 1,250 m
• Largeur de la boîte à feu en haut : 1,260 m
• Largeur de la boîte à feu en bas : 1,100 m
• Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique : 1,076 m
• Longueur du corps cylindrique : 4,720 m
• Epaisseur des tôles du corps cylindrique : 0,012 m
• Du dessus du rail à l’axe de la chaudière : 1,780 m
• Du dessus du rail au dessous du cadre du foyer : 0,500 m
• Longueur intérieure de la boîte à fumée : 0,624 m
• Diamètre intérieure de la boîte à fumée : 1,284 m
• Volume d’eau avec 0,10 m au dessus du ciel du foyer : 3,060 m3
• Capacité totale de la chaudière : 4,110 m3
• Timbre de la chaudière : 9 kg/cm2
• Diamètre des soupapes : 0,100 m

Cheminée

• Diamètre intérieur : 0,390 m
• Du dessus du rail au dessus de la cheminée (tous accessoires compris) : 4,280 m

Châssis

• Ecartement intérieur des longerons : 1,180 m
• Epaisseur des longerons : 0,030 m
• Longueur de la machine à l’extrémité des tampons : 8,317 m

Roues

• Diamètre au contact, avant : 1,100 m
• Diamètre au contact, milieu : 1,800 m
• Diamètre au contact, arrière : 1,800 m
• Diamètre à la jante, avant : 1,000 m
• Diamètre à la jante, milieu : 1,700 m
• Diamètre à la jante, arrière : 1,700 m
• Ecartement des 1er et 2ème essieux : 1,800 m
• Ecartement des 2ème et 3ème essieux : 1,934 m
• Ecartement des essieux extrêmes : 3,734 m
• Ecartement intérieur des bandages : 1,360 m
• De milieu en milieu de fusées, avant : 1,180 m
• De milieu en milieu de fusées, milieu : 1,200 m
• De milieu en milieu de fusées, arrière : 1,200 m
• Fusées des essieux, avant, diamètre : 0,160 m
• Fusées des essieux, avant, longueur : 0,180 m
• Fusées des essieux, milieu, diamètre : 0,165 m
• Fusées des essieux, milieu, longueur : 0,160 m
• Fusées des essieux, arrière, diamètre : 0,165 m
• Fusées des essieux, arrière, longueur : 0,160 m
• Boutons de manivelles de la bielle motrice, diamètre : 0,090 m
• Boutons de manivelles de la bielle motrice, longueur : 0,100 m
• Boutons de manivelles de la bielle d’accouplement, diamètre : 0,070 m
• Boutons de manivelles de la bielle d’accouplement, longueur : 0,070 m
• Diamètre du calage des poulies d’excentriques : 0,160 m

Ressorts

• Lames : 8 de 15/90
• Corde : 0,950 m
• Flèche : 0,080 m

Mouvement

• Diamètre des cylindres : 0,400 m
  • Plusieurs machines ont encore des cylindres de diamètre : 0,380 m
• Course des pistons : 0,600 m
• Longueur de la bielle motrice : 1,610 m
• Longueur des barres d’excentriques : 1,555 m
• D’axe en axe des cylindres : 1,882 m
• D’axe en axe des tiges de tiroirs et des coulisses : 0,914 m
• D’axe en axe des bielles d’accouplement : 2,082 m

Distribution

• Angle d’avance des poulies d’excentriques : 30°
• Rayon d’excentricité : 0,058 m
• Course maxima des tiroirs : 0,121 m
• Recouvrement intérieur : 0,001 m
• Recouvrement extérieur : 0,020 m
• Introduction moyenne au maximum : 84 %
• Lumières d’admission : 0,040 x 0,300
• Lumières d’échappement : 0,070 x 0,300
• Inclinaison de la distribution sur l’horizontale :

Poids

• Machine à vide : 25 820 kg
• Machine en pression, roues avant : 8 880 kg
• Machine en pression, roues du milieu : 10 200 kg
• Machine en pression, roues arrières : 10 000 kg
• Total : 29 080 kg