12 mars 1882, chef de gare au bistrot!, gare de Sainte-Marthe

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Circonstances de l’incident

  • Marseille, 14 mars.

On lit dans le Petit Provençal : Il s’est passé, dan» la nuit de dimanche à lundi, un fait d’une gravité, telle qu’il ne nous est pas permis de' le passer sous silence. Le train n° 426, parti dimanche soir à 10 h. 53 pour Aix, arriva à 11 h. 17 à Sainte-Marthe, quelques voyageurs descendirent, mais personne ne se présenta pour retirer les billets; la.gare était éclairée intérieurement, mais toutes les portes étaient barricadées ; le chef de train l’inquiéta de ce silence, on frappa vainement: la gare était déserte! Chose plus grave, le sémaphore, dont le fonctionnement est très important sur cette voie unique, était resté démasqué. Aussitôt les employés du train firent le nécessaire pour mettre la voie à couvert, car un second train descend à cette heure là d’Aix, et on avait aussi à parer aux éventualités du côté de Marseille. Pendant, ce temps, on avait des nouvelles du personnel de la gare dans un café, et enfin à 11 h. 30 le chef de gare arriva tout ahuri, et le train put continuer sa route. Après la dernière affaire de Charenton, on comprendra difficilement que de pareils faits se produisent; pour notre part, nous n’y ajoutons foi que parce que nos renseignements sont puisés à une source certaine et confirmés par un voyageur.

Journal "L'INTRANSIGEANT" du 17-3-1882 (Collection BNF_Gallica)

Photos et cartes postales

Croquis et plans