140 n° 4 175 à 4 194, puis D 1 à 20, Page 2

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Performances

Dimensions principales 1914

Grille

  • Longueur (grille développée) : 3,016 m
  • Largeur : 1,022 m
  • Surface : 3,08 m2

Foyer

  • Hauteur du ciel au dessous du cadre :
    • avant : 2,2095 m
    • arrière : 1,3715 m
  • Longueur intérieure :
    • en haut : 2,8425 m
    • en bas : 2,8995 m
  • Largueur intérieure :
    • en haut : 1,259 m
    • en bas : 1,022 m
  • Epaisseur de cuivre :
    • des parois latérales : 0,014 m
    • de la plaque arrière : 0,014 m
    • de la plaque tubulaire :
      • aux tubes : 0,025 m
      • en bas : 0,014 m

Tubes

  • Nombre de tubes en acier :
    • Lisses, diamètre extérieur 0,055 m : 21
    • Lisses, diamètre extérieur 0,125 m : 24
    • Ailettes, diamètre extérieur 0,070 m : 71
  • Epaisseur :
    • Lisses, diamètre extérieur 0,055 m : 0,002 m
    • Lisses, diamètre extérieur 0,125 m : 0,004 m
    • Ailettes, diamètre extérieur 0,070 m : 0,0025 m
  • Longueur entre les plaques tubulaires : 4,250 m

Surface de chauffe

  • Foyer : 16,01 m2
  • Tubes : 160,73 m2
  • Totale : 176,74 m2

Surchauffeur

  • Nombre d’éléments : 24
  • Diamètre extérieur des tubes : 0,035 m
  • Surface de surchauffe : 41,42 m2

Chaudière

  • Longueur extérieure de la boîte à feu : 3,116 m
  • Largeur extérieure de la boîte à feu :
    • en haut : 1,607 m
    • en bas : 1,198 m
  • Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique : 1,550 m
  • Longueur du corps cylindrique : 4,151 m
  • Epaisseur des tôles du corps cylindrique : 0,0135 m
  • Du dessus du rail au dessous du cadre du foyer à l’avant : 0,830 m
  • Longueur intérieure de la boîte à fumée : 1,800 m
  • Diamètre intérieure de la boîte à fumée : 1,577 m
  • Volume d’eau avec 0,170 m au dessus du ciel du foyer à l’avant : 6,240 m3
  • Capacité totale de la chaudière : 8,780 m3
  • Timbre de la chaudière : 12 kg/cm2
  • Diamètre des soupapes de sûreté : 0,096 m

Cheminée

  • Diamètre intérieur :
    • en haut : 0,465 m
    • en bas : 0,340 m

Châssis

  • D’axe en axe :
    • des rotules : 0,840 m
    • des colonnes de rampe : 2,600 m
  • Ecartement intérieur des longerons : 1,234 m
  • Epaisseur des longerons : 0,028 m

Roues

  • Ecartement intérieur des bandages : 1,360 m
  • Diamètre des roues au contact :
    • 1er essieu : 1,000 m
    • 2ème, 3ème, 4ème et 5ème essieux : 1,500 m
  • Bandages : 0,070 m
  • Fusées des essieux :
    • 1er essieu :
      • diamètre : 0,170 m
      • longueur : 0,270 m
      • d’axe en axe : 1,090 m
    • 2ème et 5ème essieux :
      • diamètre : 0,200 m
      • longueur : 0,250 m
      • d’axe en axe : 1,150 m
    • 3ème et 4ème essieux :
      • diamètre : 0,215 m
      • longueur : 0,250 m
      • d’axe en axe : 1,150 m
  • Boutons de manivelles :
    • Grosses têtes de bielles motrices :
      • Cylindres extérieurs :
        • diamètre : 0,120 m
        • longueur : 0,152 m
        • d’axe en axe : 2,190 m
      • Cylindres intérieurs :
        • diamètre : 0,215 m
        • longueur : 0,110 m
        • d’axe en axe : 0,590 m
  • Bielles d’accouplement :
    • 2ème et 5ème essieux (accouplement sphèrique) :
      • diamètre : 0,112 m
      • longueur : 0,075 m
      • d’axe en axe : 1,851 m
    • 3ème essieu :
      • diamètre : 0,100 m
      • longueur : 0,080 m
      • d’axe en axe : 1,866 m
    • 4ème essieu :
      • diamètre : 0,170 m
      • longueur : 0,100 m
      • d’axe en axe : 1,866 m
  • Jeu latéral de chaque côté de la machine :
    • Balancier Zara :
      • 1er essieu : 0,001 m
      • Rotule : 0,013 m
      • 2ème essieu :
        • Boîte à huile : 0,015 m
        • Essieu : 0,001 m
    • 3ème et 4ème essieux : 0,001 m
    • 5ème essieu :
      • boîtes à huile : 0,0265 m
      • essieu : 0,001 m

Ressorts

  • 1er essieu :
    • Lames : 11 de 12/90
    • Corde : 1,0066 m
    • Flèche : 0,071 m
  • 2ème essieu :
    • Lames : 16 de 13/80
    • Corde : 1,037 m
    • Flèche : 0,071 m
  • 3ème, 4ème et 5ème essieux :
    • Lames : 8 de 15/120
    • Corde : 1,1162 m
    • Flèche : 0,039 m

Mouvement

  • Diamètre des cylindres :
    • extérieurs : 0,460 m
    • intérieurs : 0,460 m
  • Course des pistons :
    • extérieurs : 0,650 m
    • intérieurs : 0,650 m
  • Longueur des bielles motrices :
    • extérieurs : 3,000 m
    • intérieurs : 1,950 m
  • D’axe en axe :
    • des cylindres :
    • extérieurs : 2,190 m
    • intérieurs : 0,590 m
    • des tiges de tiroirs :
    • extérieurs : 2,095 m
    • intérieurs : 0,440 m
    • des tiges des coulisses :
    • extérieurs : 2,480 m
    • intérieurs : ‘’
  • Inclinaison des cylindres sur l’horizontale :
    • extérieurs : 0°
    • intérieurs : 7° 7’ 30’’
  • Les manivelles motrices des cylindres d’admission font avec les manivelles motrices des cylindres de détente un angle de 180°.

Distribution

  • Type de distribution : Walschaert
  • Type des tiroirs : Schmidt
  • Diamètre des tiroirs : 0,260 m
  • Rayon d’excentricité : 0,150 m
  • Course maxima des tiroirs : 0,147 m
  • Recouvrement à l’admission (intérieur) : 0,030 m
  • Recouvrement à l’échappement (extérieur) : - 0,004 m
  • Introduction moyenne maxima : 75 %
  • Lumières d’admission : 0,6168 x 0,040 m
  • Le mouvement de distribution est extérieur aux longerons. Il agit directement sur les cylindres extérieurs, et, au moyen d’un arbre de renvoi, sur les cylindres intérieurs

Poids

  • Machine vide : 64,270 t
  • Eau chaude au niveau règlementaire : 5,550 t
  • Combustible supposé chargé dans le foyer : 0,620 t
  • Sable (sablière mi-pleine) : 0,260 t
  • Machine en ordre de marche :
    • 1er essieu : 8,860 t
    • 2ème essieu : 15,460 t
    • 3ème essieu : 15,460 t
    • 4ème essieu : 15,460 t
    • 5ème essieu : 15,460 t
    • total : 70,700 t

Dimensions principales 1925

Grille

  • Longueur (grille développée) : 3,016 m
  • Largeur : 1,022 m
  • Surface : 3,08 m2

Foyer

  • Hauteur du ciel au dessous du cadre :
    • avant : 2,2095 m
    • arrière : 1,3715 m
  • Longueur intérieure :
    • en haut : 2,8425 m
    • en bas : 2,8995 m
  • Largueur intérieure :
    • en haut : 1,259 m
    • en bas : 1,022 m
  • Epaisseur de cuivre :
    • des parois latérales : 0,014 m
    • de la plaque arrière : 0,014 m
    • de la plaque tubulaire :
      • aux tubes : 0,025 m
      • en bas : 0,014 m

Tubes

  • Nombre de tubes en acier :
    • Lisses, diamètre extérieur 0,055 m : 21
    • Lisses, diamètre extérieur 0,125 m : 24
    • Ailettes, diamètre extérieur 0,070 m : 71
  • Epaisseur :
    • Lisses, diamètre extérieur 0,055 m : 0,002 m
    • Lisses, diamètre extérieur 0,125 m : 0,004 m
    • Ailettes, diamètre extérieur 0,070 m : 0,0025 m
  • Longueur entre les plaques tubulaires : 4,250 m

Surface de chauffe

  • Foyer : 16,01 m2
  • Tubes : 160,73 m2
  • Totale : 176,74 m2

Surchauffeur

  • Nombre d’éléments : 24
  • Diamètre extérieur des tubes : 0,035 m
  • Surface de surchauffe : 41,42 m2

Chaudière

  • Longueur extérieure de la boîte à feu : 3,116 m
  • Largeur extérieure de la boîte à feu :
    • en haut : 1,607 m
    • en bas : 1,198 m
  • Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique : 1,550 m
  • Longueur du corps cylindrique : 4,151 m
  • Epaisseur des tôles du corps cylindrique : 0,0135 m
  • Du dessus du rail au dessous du cadre du foyer à l’avant : 0,830 m
  • Longueur intérieure de la boîte à fumée : 1,800 m
  • Diamètre intérieure de la boîte à fumée : 1,577 m
  • Volume d’eau avec 0,170 m au dessus du ciel du foyer à l’avant : 6,240 m3
  • Capacité totale de la chaudière : 8,780 m3
  • Timbre de la chaudière : 12 kg/cm2
  • Diamètre des soupapes de sûreté : 0,096 m

Cheminée

  • Diamètre intérieur :
    • en haut : 0,465 m
    • en bas : 0,340 m

Châssis

  • D’axe en axe :
    • des rotules : 0,840 m
    • des colonnes de rampe : 2,600 m
  • Ecartement intérieur des longerons : 1,234 m
  • Epaisseur des longerons : 0,028 m

Roues

  • Ecartement intérieur des bandages : 1,360 m
  • Diamètre des roues au contact :
    • 1er essieu : 1,000 m
    • 2ème, 3ème, 4ème et 5ème essieux : 1,500 m
  • Bandages : 0,070 m
  • Fusées des essieux :
    • 1er essieu :
      • diamètre : 0,170 m
      • longueur : 0,270 m
      • d’axe en axe : 1,090 m
    • 2ème et 5ème essieux :
      • diamètre : 0,200 m
      • longueur : 0,250 m
      • d’axe en axe : 1,150 m
    • 3ème et 4ème essieux :
      • diamètre : 0,215 m
      • longueur : 0,250 m
      • d’axe en axe : 1,150 m
  • Boutons de manivelles :
    • Grosses têtes de bielles motrices :
      • Cylindres extérieurs :
        • diamètre : 0,120 m
        • longueur : 0,152 m
        • d’axe en axe : 2,190 m
      • Cylindres intérieurs :
        • diamètre : 0,215 m
        • longueur : 0,110 m
        • d’axe en axe : 0,590 m
  • Bielles d’accouplement :
    • 2ème et 5ème essieux (accouplement sphèrique) :
      • diamètre : 0,112 m
      • longueur : 0,075 m
      • d’axe en axe : 1,851 m
    • 3ème essieu :
      • diamètre : 0,100 m
      • longueur : 0,080 m
      • d’axe en axe : 1,866 m
    • 4ème essieu :
      • diamètre : 0,170 m
      • longueur : 0,100 m
      • d’axe en axe : 1,866 m
  • Jeu latéral de chaque côté de la machine :
    • Balancier Zara :
      • 1er essieu : 0,001 m
      • Rotule : 0,013 m
      • 2ème essieu :
        • Boîte à huile : 0,015 m
        • Essieu : 0,001 m
    • 3ème et 4ème essieux : 0,001 m
    • 5ème essieu :
      • boîtes à huile : 0,0265 m
      • essieu : 0,001 m

Ressorts

  • 1er essieu :
    • Lames : 11 de 12/90
    • Corde : 1,0066 m
    • Flèche : 0,071 m
  • 2ème essieu :
    • Lames : 16 de 13/80
    • Corde : 1,037 m
    • Flèche : 0,071 m
  • 3ème, 4ème et 5ème essieux :
    • Lames : 8 de 15/120
    • Corde : 1,1162 m
    • Flèche : 0,039 m

Mouvement

  • Diamètre des cylindres :
    • admission : 0,470 m
    • détente : 0,600 m
  • Course des pistons :
    • admission : 0,650 m
    • détente : 0,650 m
  • Longueur des bielles motrices :
    • admission : 1,950 m
    • détente : 3,000 m
  • D’axe en axe :
    • des cylindres :
      • admission : 0,590 m
      • détente : 2,190 m
    • des tiges de tiroirs :
      • admission : 0,440 m
      • détente : 2,490 m
    • des tiges des coulisses :
      • admission : 2,480 m
      • détente : 2,480 m
  • Inclinaison des cylindres sur l’horizontale :
    • admission : 7° 7’ 30’’
    • détente : 0°
  • Les manivelles motrices des cylindres d’admission font avec les manivelles motrices des cylindres de détente un angle de 172° 52’ 30’’.

Distribution

  • Type de distribution :
    • admission : Walschaert
    • détente : Walschaert
  • Type des tiroirs :
    • admission : Cylindrique
    • détente : Cylindrique
  • Diamètre des tiroirs :
    • admission : 0,2609 m
    • détente : 0,310 m
  • Rayon d’excentricité :
    • admission : 0150 m
    • détente : 0,150 m
  • Course maxima des tiroirs :
    • admission : 0,169 m
    • détente : 0,216 m
  • Recouvrement à l’admission (intérieur) :
    • admission : 0,034 m
    • détente : 0,034 m
  • Recouvrement à l’échappement (extérieur) :
    • admission : 0,003 m
    • détente : - 0,002 m
  • Introduction moyenne maxima :
    • admission : 78,5 %
    • détente : 87 %
  • Lumières d’admission :
    • admission : 0,6168 x 0,040 m
    • détente : 0,734 x 0,050 m
  • Volume du réservoir intermédiaire de vapeur : 0,253 m3
  • De chaque côté de la locomotive, un seul mouvement de distribution actionne directement le tiroir du cylindre de détente, et, au moyen d’un arbre de renvoi et d’un levier oscillant, le tiroir du cylindre intérieur.

Poids

  • Machine vide : 65,480 t
  • Eau chaude au niveau règlementaire : 5,550 t
  • Combustible supposé chargé dans le foyer : 0,620 t
  • Sable (sablière mi-pleine) : 0,260 t
  • Machine en ordre de marche :
    • 1er essieu : 9,670 t
    • 2ème essieu : 15,560 t
    • 3ème essieu : 15,560 t
    • 4ème essieu : 15,560 t
    • 5ème essieu : 15,560 t
    • total : 71,910 t