1 à 45 puis 101 à 145 en 1852

Généralités

Tenders de 5,000 à 3 essieux, les n° 1 à 45 puis 101 à 145 en 1852 sont construits par Derosne et Cailt pour le Lyon-Méditerranée en 1847-1848.

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1865-1866: retrait lors de la transformation en 120 des locomotives type 111 auxquelles ils sont attelés

Diagrammes et plans

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Fiche technique simplifiée

• Poids du tender vide : t
• Poids de l’outillage : t
• Poids de l’eau : 5,000 t
• Poids du combustible : 4,000 t
• Poids total du tender : t
• Répartition du poids du tender, avant : t
• Répartition du poids du tender, arrière : t
• Répartition du poids du tender, total : t
• Essieux, nombre : 3
• Essieux, série :
• Essieux, poids unitaire : kg
• Roues, diamètre : m
• Hauteur du tablier : m