1 821 à 1 825 : Différence entre versions

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Version actuelle datée du 8 février 2015 à 17:43

Généralités

Tenders de 8,000 m3 à 2 essieux, les n° 1 821 à 1 825, sont construits par Graffenstaden pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1870.

  • Modifications :
  • Inventaire : série de 15 tenders, pour l'Algérie,


Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée 8,000 m3

  • Poids du tender vide 11,610 t
  • Poids de l’outillage 0,290 t
  • Poids de l’eau 8,000 t
  • Poids du combustible :
    • Origine : 5,000 t
      • 1915-1918 : 6,000 t
  • Poids total du tender 25,900 t
  • Répartition du poids du tender, avant 12,600 t
  • Répartition du poids du tender, arrière 13,300 t
  • Répartition du poids du tender, total 25,900 t
  • Essieux, nombre 2
  • Essieux, série 1
  • Essieux, poids unitaire kg
  • Roues, diamètre 1,200 m
  • Hauteur du tablier 1,206 m

Locomotives associées

Dimensions principales 1869