221 n° 221 B 8, 11, 12, 14, 15, 16, 20, Page 2

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Dimensions principales

Grille

Longueur (grille développée) : 2,915 m Largeur : 1,022 m Surface : 2,98 m2

Foyer

  • Hauteur du ciel au dessous du cadre :
    • avant : 2,184 m
    • arrière : 1,372 m
  • Longueur intérieure :
    • en haut : 2,745 m
    • en bas : 2,802 m
  • Largueur intérieure :
    • en haut : 1,208 m
    • en bas : 1,022 m
  • Epaisseur du cuivre :
    • des parois latérales : 0,014 m
    • de la plaque arrière : 0,014 m
    • de la plaque tubulaire aux tubes : 0,025 m
    • de la plaque tubulaire en bas : 0,014 m

Tubes

  • Nombre de tubes :
    • à ailettes de 70 mm de diamètre : 64
    • lisses de 50 mm de diamètre : 19
    • lisses de 127 mm de diamètre : 21
  • Epaisseur des tubes:
    • à ailettes de 70 mm de diamètre : 0,0025 m
    • lisses de 50 mm de diamètre : 0,0022 m
    • lisses de 127 mm de diamètre : 0,004 m
  • Longueur entre les plaques tubulaires : 4,000 m

Surface de chauffe

  • Foyer : 15,49 m2
  • Tubes (développement intérieur) : 134,26 m2
  • Totale : 149,75 m2

Chaudière

  • Longueur extérieure de la boîte à feu : 3,020 m
  • Largeur extérieure de la boîte à feu :
    • En haut : 1,560 m
    • En bas : 1,194 m
  • Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique : 1,500 m
  • Longueur du corps cylindrique : 3,901 m
  • Epaisseur des tôles du corps cylindrique : 0,017 m
  • Longueur intérieure de la boîte à fumée : 2,100 m
  • Diamètre intérieur de la boîte à fumée : 1,534 m
  • Du dessus du rail au dessous du cadre du foyer à l’avant : 0,680 m
  • Volume d’eau avec 0,100 m au-dessus du ciel : 4,970 m3
  • Capacité totale : 8,230 m3
  • Timbre : 16 kg/cm2
  • Diamètre des soupapes de sûreté : 0,0762 m

Surchauffeur

  • Nombre d’éléments surchauffeurs : 48
  • Diamètre extérieur des tubes : 0,024 m
  • Surface de surchauffe : 60,42 m

Cheminée

  • Diamètre intérieur :
    • en haut : 0,540 m
    • en bas : 0,450 m

Châssis

  • Ecartement intérieur des longerons : 1,234 m
  • Epaisseur des longerons : 0,028 m
  • D’axe en axe des colonnes de rampe : 2,700 m

Roues

  • Ecartement intérieur des bandages : 1,360 m
  • Diamètre des roues au contact :
    • 1er et 2ème essieux : 1,000 m
    • 3 et 4ème essieux : 2,000 m
    • 5ème essieux : 1,500 m
  • Diamètre à la jante :
    • 1er et 2ème essieux : 0,860 m
    • 3 et 4ème essieux : 1,860 m
    • 5ème essieux : 1,360 m
  • Ecartement intérieur des bandages : 1,360 m
  • De milieu en milieu de fusées :
    • 1er et 2ème essieux : 1,090 m
    • 3, 4 et 5ème essieux : 1,150 m
  • Fusées des essieux, diamètre :
    • 1er et 2ème essieux : 0,155 m
    • 3 et 4ème essieux : 0,210 m
    • 5ème essieux : 0,190 m
  • Fusées des essieux, longueur :
    • 1er et 2ème essieux : 0,270 m
    • 3 et 4ème essieux : 0,250 m
    • 5ème essieux : 0,250 m
  • Boutons de manivelles grosses têtes de bielles motrices :
    • diamètre :
      • HP : 0,110 m
      • BP : 0,222 m
    • longueur :
      • HP : 0,120 m
      • BP : 0,110 m
  • Boutons de manivelles de bielles d’accouplement :
    • diamètre :
      • grosse tête : 0,140 m
      • petite tête : 0,085 m
    • longueur :
      • grosse tête : 0,080 m
      • petite tête : 0,080 m
  • Jeu latéral des roues de chaque côté de la machine :
    • bogie, rotule : 0,034 m
    • bogie, essieux : 0,001 m
    • 3 et 5ème essieux : 0,001 m
    • 4ème essieux :
      • amincissement des boudins : 0,010 m
      • essieu : 0,001 m

Ressorts

  • 1er et 2ème essieux :
    • lames : 16 de 14/120
    • corde : 1,342 m
    • flèche : 0,0633 m
  • 3 et 4ème essieux :
    • lames : 20 de 10/100
    • corde : 0,987 m
    • flèche : 0,070 m
  • 5ème essieux :
    • lames : 10 de 13/120
    • corde : 1,0385 m
    • flèche : 0,067 m

Mouvement

  • Diamètre des cylindres :
    • HP : 0,370 m
    • BP : 0,540 m
  • Course des pistons : 0,650 m
  • Longueur des bielles motrices :
    • HP : 3,000 m
    • BP : 1,790 m
  • D’axe en axe des cylindres :
    • HP : 2,140 m
    • BP : 0,590 m
  • D’axe en axe des tiges de tiroirs :
    • HP : 2,140 m
    • BP : 0,714 m
  • D’axe en axe des coulisses :
    • HP : 2,380 m
    • BP : 0,225 m
  • Inclinaison des cylindres sur l’horizontale :
    • HP : 0°
    • BP : 1° 26’
  • D’axe en axe des bielles d’accouplement : 1,822 m
  • Les manivelles motrices des cylindres HP font avec les

manivelles motrices des cylindres BP un angle de : 180°

Distribution

  • Type de distribution :
    • HP : Walschaert
    • BP : Walschaert
  • Type des tiroirs :
    • HP : Cylindrique
    • BP : Cylindrique
  • Rayon des excentriques :
    • HP : 0,130 m
    • BP : 0,070 m
  • Course maxima des tiroirs :
    • HP : 0,145 m
    • BP : 0,125 m
  • Recouvrement à l’admission :
    • HP : 0,019 m
    • BP : 0,034 m
  • Recouvrement à l’échappement :
    • HP : -0,003 m
    • BP : -0,002 m
  • Introduction moyenne maxima :
    • HP : 88 %
    • BP : 63 %
  • Lumières d’admission :
    • HP : 0,340 x 0,041
    • BP : 0,544 x 0,049
  • Réservoir intermédiaire de vapeur, volume : 0,140 m3

Poids

  • Machine vide (bandages mi-usés): 69 930 kg
  • Eau chaude au niveau réglementaire : 4 970 kg
  • Combustible supposé chargé dans le foyer : 600 kg
  • Sable (sablière mi-pleine) : 250 kg
  • Machine en ordre de marche :
    • 1er essieu : 10 720 kg
    • 2ème essieu : 10 720 kg
    • 3ème essieu : 18 320 kg
    • 4ème essieu : 18 320 kg
    • 5ème essieu : 17 670 kg
    • total : 75 750 kg

Ces machines possèdent :

  • l’échappement simple à croisillons,
  • des tiroirs HP et BP allégés
  • le graissage mécanique :
    • des 4 boîtes à vapeur,
    • des deux cylindres HP,
    • des boîtes et guides des 3, 4 et 5ème essieux,
    • des mouvements,
  • l’éclairage électrique,
  • une prise d’air pour l’aération de la plateforme,
  • un indicateur enregistreur de vitesse gradué jusqu’à 165 km/h,

La chaudière alimente la turbo-dynamo du conditionnement d’air du train monté sur le tender aérodynamique.