22 août 1908, Dijon-Perrigny

De WikiPLM
Révision datée du 9 octobre 2011 à 17:35 par Roland (discussion | contributions)
(diff) ← Version précédente | Voir la version actuelle (diff) | Version suivante → (diff)
Aller à : navigation, rechercher

Circonstances de l’accident

Le train 4930 est pris en écharpe par le train 115 dont le mécanicien a franchi le carré 37 fermé.

Photos et cartes postales

Croquis et plans