230 n° 3 401 à 3 735, puis 230 A 1 à 327 Page 2

Dimensions principales 1910

Grille

• Longueur (grille développée) : 2,430 m
• Largeur : 1,022 m
• Surface : 2,48 m2

Foyer

• Hauteur du ciel au dessous du cadre :
  • avant : 2,022 m
  • arrière : 1,322 m
• Longueur intérieure :
  • en haut : 2,270 m
  • en bas : 2,327 m
• Largueur intérieure :
  • en haut : 1,238 m
  • en bas : 1,022 m
• Epaisseur du cuivre :
  • des parois latérales : 0,014 m
  • de la plaque arrière : 0,014 m
  • de la plaque tubulaire aux tubes : 0,025 m
  • de la plaque tubulaire en bas : 0,014 m

Tubes

• Nombre de tubes : 150
• Diamètre extérieur : 0,065 m
• Epaisseur : 0,0025 m
• Longueur entre les plaques tubulaires : 3,400 m

Surface de chauffe

• Foyer : 12,53 m2
• Tubes : 176,98 m2
• Totale : 189,51 m2

Chaudière

• Boîte à feu :
  • Longueur extérieure : 2,540 m
  • Largeur extérieure en haut (n° 3 401 à 3 620) : 1,504 m
  • Largeur extérieure en bas : 1,198 m
• Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique : 1,440 m
• Longueur du corps cylindrique : 3,306 m
• Boîte à fumée :
  • Longueur intérieure : 2,395 m
  • Diamètre intérieur : 1,471 m
• Du dessus du rail :
  • à l’axe de la chaudière : 2,435 m
  • au dessous du cadre du foyer : 0,645 m
• Volume d’eau avec 100 mm au dessus du ciel (n° 3 401 à 3 620) : 3,640 m3
• Capacité totale (n° 3 401 à 3 620) : 6,380 m3
• Timbre : 15 kg/cm2
• Diamètre des soupapes de sûreté : 0,090 m

Cheminée

• Diamètre intérieur : 0,540 m
• Du dessus du rail au dessus de la cheminée : 4,260 m

Châssis

• Ecartement intérieur des longerons : 1,234 m
• Epaisseur des longerons : 0,028 m
• Longueur de la machine à l’extrémité des tampons : 11,380 m
• Ecartement des essieux :
  • 1er et 2ème : 2,000 m
  • 2ème et 3ème : 1,955 m
  • 3ème et 4ème : 1,830 m
  • 4ème et 5ème : 2,100 m
  • extrêmes : 7,885 m

Roues

• Ecartement intérieur des bandages : 1,360 m
• Diamètre au contact :
  • 1er et 2ème essieux : 1,000 m
  • 3, 4, 5ème essieux : 1,650 m
• Diamètre à la jante :
  • 1er et 2ème essieux : 0,860 m
  • 3, 4, 5ème essieux : 1,510 m
• De milieu en milieu de fusées :
  • 1er et 2ème essieux : 1,090 m
  • 3, 4, 5ème essieux : 1,150 m
• Fusées des essieux
  • 1er et 2ème :
    • diamètre : 0,155 m
    • longueur : 0,270 m
  • 3, 4, 5ème :
    • diamètre : 0,190 m
    • longueur : 0,250 m
• Boutons de manivelles de bielles motrices, grosse tête :
  • Admission :
    • diamètre : 0,110 m
    • longueur : 0,120 m
  • Détente :
    • diamètre : 0,205 m
    • longueur : 0,110 m
• Boutons de manivelles de bielles d’accouplement :
  • diamètre :
    • 3ème et 5ème essieux : 0,085 m
    • 4ème essieu : 0,140 m
  • longueur :
    • 3ème et 5ème essieux : 0,085 m
    • 4ème essieu : 0,092 m
• Jeu latéral de chaque côté de la machine :
  • Bogie :
    • rotule : 0,015 m
    • essieu : 0,001 m
  • 3ème et 4ème essieu : 0,001 m
  • 5ème essieu : 0,016 m

Ressorts

• 1er et 2ème essieux :
  • lames : 10 de 14/90
  • corde : 0,914 m
  • flèche : 0,040 m
• 3ème, 4ème et 5ème essieux :
  • lames : 11 de 13/90
  • corde : 0,931 m
  • flèche : 0,080 m

Mouvement

• Diamètre des cylindres :
  • Admission : 0,340 m
  • Détente : 0,540 m
• Course des pistons :
  • Admission : 0,650 m
  • Détente : 0,650 m
• Longueur des bielles motrices :
  • Admission : 1,590 m
  • Détente : 1,910 m
• D’axe en axe des :
  • cylindres :
    • Admission : 2,140 m
    • Détente : 0,590 m
  • tiges de tiroirs :
    • Admission : 2,210 m
    • Détente : 1,034 m
  • coulisses :
    • Admission : 2,380 m
    • Détente : 0,226 m
• Inclinaison des cylindres sur l’horizontale :
  • Admission : 4° 45’
  • Détente : 4°

Distribution

• Type de distribution :
  • Admission : Walschaert
  • avec démarrage simplifié, Admission : Walschaert
  • Détente : Walschaert
• Type des tiroirs :
  • Admission : Double admission
  • avec démarrage simplifié, Admission : Double admission
  • Détente : Double admission
• Rayon des excentriques :
  • Admission : 0,086 m
  • avec démarrage simplifié, Admission : 0,152 m
  • Détente : 0,070 m
• Course maxima des tiroirs :
  • Admission : 0,122 m
  • avec démarrage simplifié, Admission : 0,150 m
  • Détente : 0,127 m
• Recouvrement extérieur :
  • Admission : 0,026 m
  • avec démarrage simplifié, Admission : 0,019 m
  • Détente : 0,034 m
• Recouvrement intérieur :
  • Admission : 0,000 m
  • avec démarrage simplifié, Admission : - 0,003 m
  • Détente : 0,000 m
• Introduction moyenne au maxima :
  • Admission : 74 %
  • avec démarrage simplifié, Admission : 88 %
  • Détente : 63 %
• Lumières d’admission :
  • Admission : 0,036 x 0,260
  • avec démarrage simplifié, Admission : 0,041 x 0,260
  • Détente : 0,049 x 0,410
• Lumières d’échappement :
  • Admission : 0,080 x 0,260
  • avec démarrage simplifié, Admission : 0,070 x 0,260
  • Détente : 0,100 x 0,410
• Réservoir intermédiaire de vapeur : 0,200 m3

Poids

n° 3 401 à 3 620

• Machine vide : 56 840 kg
• En ordre de marche :
  • 1er essieu : 8 640 kg
  • 2ème essieu : 8 640 kg
  • 3ème essieu : 14 500 kg
  • 4ème essieu : 14 500 kg
  • 5ème essieu : 14 500 kg
  • total : 60 780 kg

n° 3 621 à 3 650

• Machine vide : 57 050 kg
• En ordre de marche :
  • 1er essieu : 8 590 kg
  • 2ème essieu : 8 590 kg
  • 3ème essieu : 14 640 kg
  • 4ème essieu : 14 640 kg
  • 5ème essieu : 14 640 kg
  • total : 61 100 kg

n° 3 651 à 3 690

• Machine vide : 56 960 kg
• En ordre de marche :
  • 1er essieu : 8 770 kg
  • 2ème essieu : 8 770 kg
  • 3ème essieu : 14 490 kg
  • 4ème essieu : 14 490 kg
  • 5ème essieu : 14 490 kg
  • total : 61 010 kg

n° 3 691 à 3 735

• Machine vide : 57 930 kg
• En ordre de marche :
  • 1er essieu : 8 820 kg
  • 2ème essieu : 8 820 kg
  • 3ème essieu : 14 780 kg
  • 4ème essieu : 14 780 kg
  • 5ème essieu : 14 780 kg
  • total : 61 980 kg