231 n° 6 011 à 6 050, puis 6 201 à 6 285, 231 C 2 à 86 Page 2

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Dimensions principales 1914

Grille

  • Longueur (grille développée) : 2,125 m
  • Largeur :
    • à l’avant : 2,086 m
    • à l’arrière : 1,922 m
  • Surface : 4,25 m2

Foyer

  • Hauteur du ciel au dessous du cadre :
    • A l’avant : 1,9952 m
    • A l’arrière : 1,4807 m
  • Longueur intérieure :
    • en haut : 2,258 m
    • en bas : 2,078 m
  • Largueur intérieure :
    • hauteur de l’axe de la chaudière : 1,516 m
    • En bas :
      • à l’avant : 2,086 m
      • à l’arrière : 1,922 m
  • Epaisseur du cuivre :
    • des parois latérales : 0,014 m
    • de la plaque arrière : 0,014 m
    • de la plaque tubulaire aux tubes : 0,025 m
    • de la plaque tubulaire en bas : 0,014 m

Tubes

  • Nombre de tubes lisses en acier :
  • Diamètre extérieur 0,055 m : 143
  • Diamètre extérieur 0,133 m : 28
  • Epaisseur :
  • Tubes diamètre extérieur 0,055 m : 0,002 m
  • Tubes diamètre extérieur 0,133 m : 0,004 m
  • Longueur entre les plaques tubulaires : 5,500 m

Surface de chauffe

  • Foyer : 15,64 m2
  • Tubes : 186,49 m2
  • Totale : 202,13 m2

Surchauffeur

  • Nombre d’éléments : 28
  • Diamètre extérieur des tubes : 0,035 m

Surface de surchauffe : 64,47 m2

Chaudière

  • Boîte à feu :
    • Longueur extérieure :
      • en haut : 2,543 m
      • en bas : 2,309 m
    • Largeur extérieure en bas :
      • à l’avant : 2,3415 m
      • à l’arrière : 2,181 m
  • Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique : 1,680 m
  • Longueur du corps cylindrique : 5,399 m
  • Epaisseur des tôles du corps cylindrique : 0,019 m
  • Du dessus du rail au dessous du cadre du foyer à l’avant : 1,202 m
  • Boîte à fumée :
    • Longueur intérieure : 3,000 m
    • Diamètre intérieur : 1,718 m
  • Capacité totale : 10,990 m3
  • Volume d’eau avec 107 mm au dessus du ciel à l’avant : 7,630 m3
  • Timbre : 16 kg/cm2
  • Diamètre des soupapes de sûreté : 0,106 m

Cheminée

  • Diamètre intérieur :
    • en haut : 0,436 m
    • en bas : 0,356 m
  • D’axe en axe des rotules : 0,840 m

Châssis

  • Ecartement intérieur des longerons : 1,234 m
  • Epaisseur des longerons : 0,028 m
  • D’axe en axe des colonnes de rampe : 2,600 m

Roues

  • Ecartement intérieur des bandages : 1,360 m
  • Diamètre au contact :
    • 1er et 2ème essieux : 1,000 m
    • 3ème, 4ème et 5ème essieux : 2,000 m
    • 6ème essieu : 1,360 m
  • Diamètre à la jante :
    • 1er et 2ème essieux : 0,860 m
    • 3ème, 4ème et 5ème essieux : 1,80 m
    • 6ème essieu : 1,220 m
  • De milieu en milieu de fusées :
    • 1er et 2ème essieux : 1,090 m
    • 3ème essieu : 1,240 m
    • 4ème et 5ème essieux : 1,150 m
    • 6ème essieu : 1,120 m
  • Fusées des essieux
    • 1er et 2ème :
      • diamètre : 0,170 m
      • longueur : 0,270 m
    • 3ème essieu :
      • diamètre : 0,220 m
      • longueur : 0,230 m
    • 4ème et 5ème essieux :
      • diamètre : 0,220 m
      • longueur : 0,250 m
    • 6ème essieu :
      • diamètre : 0,200 m
      • longueur : 0,280 m
  • Boutons de manivelles de bielles motrices, grosse tête :
    • Admission :
      • diamètre : 0,130 m
      • longueur : 0,172 m
    • Détente :
      • diamètre : 0,220 m
      • longueur : 0,130 m
  • Boutons de manivelles de bielles d’accouplement :
    • 3ème essieu :
      • diamètre : 0,105 m
      • longueur : 0,090 m
    • 4ème essieu :
      • diamètre : 0,180 m
      • longueur : 0,095 m
    • 5ème essieu :
      • diamètre : 0,105 m
      • longueur : 0,090 m
  • Jeu latéral des roues de chaque côté de la machine :
    • Bogie :
      • rotule : 0,060 m
      • essieux : 0,001 m
    • 3ème et 5ème essieux : 0,001 m
    • 4ème essieu :
      • Amincissement des boudins : 0,010 m
      • Essieu : 0,001 m
    • Bissel :
      • rotule : 0,066 m
      • essieu : 0,001 m

Ressorts

  • 1er et 2ème essieux :
    • Lames : 15 de 120/15
    • Corde : 1,2454 m
    • Flèche : 0,0464 m
  • 3ème, 4ème et 5ème essieux :
    • Lames : 16 de 110/12
    • Corde : 1,0878 m
    • Flèche : 0,070 m
  • 6ème essieu, hélice cylindrique :
    • Spires : 6,25
    • Diamètre moyen d’enroulement : 0,155 m
    • Diamètre du fil : 0,037 m
    • Hauteur libre : 0,3652 m

Mouvement

  • Diamètre des cylindres :
    • Admission : 0,440 m
    • Détente : 0,650 m
  • Course des pistons : 0,650 m
  • Longueur des bielles motrices :
    • Admission : 3,000 m
    • Détente : 1,675 m
  • D’axe en axe des cylindres :
    • Admission : 2,230 m
    • Détente : 0,690 m
  • D’axe en axe des tiges de tiroirs :
    • Admission : 2,280 m
    • Détente : 0,705 m
  • D’axe en axe des coulisses :
    • Admission : 2,150 m
    • Détente : 0,284 m
  • Inclinaison des cylindres sur l’horizontale :
    • Admission : 0°
    • Détente : 4° 51’
  • Angle des manivelles motrices des cylindres d’admission avec les manivelles motrices des cylindres de détente : 180°

Distribution

  • Type de distribution : Walschaert
  • Type des tiroirs : Cylindrique
  • Diamètre des tiroirs :
    • Admission : 0,240 m
    • Détente : 0,360 m
  • Rayon des excentriques :
    • Admission : 0,160 m
    • Détente : 0,070 m
  • Course maxima des tiroirs :
    • Admission : 0,1985 m
    • Détente : 0,124 m
  • Recouvrement à l’admission (Intérieur) :
    • Admission : 0,034 m
    • Détente : 0,034 m
  • Recouvrement à l’échappement (Extérieur) :
    • Admission : - 0,004 m
    • Détente : - 0,004 m
  • Introduction moyenne au maxima :
    • Admission : 85 %
    • Détente : 63 %
  • Lumières d’admission :
    • Admission : 0,578 x 0,040
    • Détente : 0,891 x 0,050
  • Volume du réservoir intermédiaire de vapeur : 0,372 m3

Poids

  • Machine vide : 82 560 kg
  • En ordre de marche :
    • 1er essieu : 10 130 kg
    • 2ème essieu : 10 130 kg
    • 3ème essieu : 18 500 kg
    • 4ème essieu : 18 500 kg
    • 5ème essieu : 18 500 kg
    • 6ème essieu : 15 450 kg
    • total : 91 210 kg