Voir la source de 236 à 250 puis 36 à 50 en 1880, 2 439 à 2 453 en 1881


==Généralités==
Tenders de 7,000 m3 à 2 essieux, les n° 236 à 250 puis 36 à 50 en 1880, 2 439 à 2 453 en 1881, sont construits par les Ateliers de Paris pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1866-1868. 

*Modifications :

*Inventaire : série de 15 tenders,
**1912 : restent 13 tenders, les 2 447, 2 453 sont retirés des inventaires,
**1913 : restent 12 tenders, le 2 442 est retiré des inventaires,
**1915-18 : restent 10 tenders, les 2 439, 2 452 sont retirés des inventaires,
**1924 : restent 8 tenders, les 2 443, 2 444 sont retirés des inventaires,
**1926-27 : restent 2 tenders, les 2 440, 2 445, 2 446, 2 448 à 2 450 sont retirés des inventaires,
**1929-30 : restent 0 tenders, les 2 441, 2 451 sont retirés des inventaires,

==Diagrammes et plans==
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Fichier:Tenders 201-215 231-250 1809-1820 1826-1903 01 1869 JFF.jpg|Diagramme 1869
Fichier:Tenders 201-215 231-250 1809-1820 1826-1903 02 1869 JFF.jpg|Diagramme 1869
Fichier:Tenders 201-215 231-250 1809-1820 1826-1903 03 1869 JFF.jpg|Diagramme 1869
Fichier:Tenders 8m3 01 MdR.jpg
Fichier:Tenders 8m3 02 MdR.jpg
Fichier:Tenders 8m3 03 MdR.jpg
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée origine==
*Poids du tender vide	11,360 t
*Poids de l’outillage	0,290 t
*Poids de l’eau	7,000 t
*Poids du combustible	5,000 t
*Poids total du tender	22,650 t
*Répartition du poids du tender, avant	10,650 t
*Répartition du poids du tender, arrière	12,000 t
*Répartition du poids du tender, total	22,650 t
*Essieux, nombre	2
*Essieux, série	1
*Essieux, poids unitaire	1 440 kg
*Roues, diamètre	1,200 m
*Hauteur du tablier	1,200 m
==Fiche technique simplifiée 1905==
*Poids du tender vide	11,360 t
*Poids de l’outillage	0,500 t
*Poids de l’eau	7,000 t
*Poids du combustible :
**Origine :	4,000 t
**1915-1918 : 	4,500 t
*Poids total du tender	22,860 t
*Répartition du poids du tender, avant	10,660 t
*Répartition du poids du tender, arrière	12,200 t
*Essieux, nombre	2
*Essieux, série	1
*Essieux, poids unitaire	1 440 kg
*Roues, diamètre	1,200 m
*Hauteur du tablier	1,206 m

==Locomotives associées==

==[[N°236 à 250 puis 36 à 50 en 1880, 2 439 à 2 453 en 1881|Dimensions principales 1869]]==