240 n° 4 701 à 4 982, puis A 1 à 282, Page 2

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Dimensions principales machines n° 4 701 à 4 862 en 1914

Grille

  • Longueur (grille développée) : 3,016 m
  • Largeur : 1,022 m
  • Surface : 3,08 m2

Foyer

  • Hauteur intérieure au dessous du cadre :
    • avant : 2,2095 m
    • arrière : 1,3715 m
  • Longueur intérieure :
    • en haut : 2,8425 m
    • en bas : 2,8995 m
  • Largueur intérieure :
    • En haut : 1,259 m
    • En bas : 1,022 m
  • Epaisseur du cuivre :
    • des parois latérales : 0,014 m
    • de la plaque arrière : 0,014 m
    • Plaque tubulaire :
      • Aux tubes : 0,025 m
      • En bas : 0,014 m

Tubes

  • Nombre de tubes à ailettes en acier : 146
  • Diamètre extérieur : 0,070 m
  • Epaisseur : 0,0025 m
  • Longueur entre les plaques tubulaires : 4,250 m

Surface de chauffe

  • Foyer : 16,00 m2
  • Tubes : 223,64 m2
  • Totale : 239,64 m2

Chaudière

  • Longueur extérieure de la boîte à feu : 3,120 m
  • Largeur extérieure de la boîte à feu :
    • en haut : 1,611 m
    • en bas : 1,194 m
  • Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique : 1,550 m
  • Longueur du corps cylindrique : 4,151 m
  • Epaisseur des tôles du corps cylindrique : 0,0175 m
  • Du dessus du rail au dessous du cadre du foyer à l’avant : 0,680 m
  • Longueur intérieure de la boîte à fumée : 2,250 m
  • Diamètre intérieure de la boîte à fumée : 1,585 m
  • Volume d’eau avec 0,170 m au dessus du ciel du foyer à l’avant : 6,270 m3
  • Capacité totale de la chaudière : 9,020 m3
  • Timbre de la chaudière : 16 kg/cm2
  • Diamètre des soupapes de sûreté : 0,096 m

Cheminée

  • Diamètre intérieur :
    • en haut : 0,540 m
    • en bas : 0,450 m

Châssis

  • D’axe en axe :
    • des rotules : 0,840 m
    • des colonnes de rampe : 2,700 m
  • Ecartement intérieur des longerons : 1,234 m
  • Epaisseur des longerons : 0,028 m

Roues

  • Ecartement intérieur des bandages : 1,360 m
  • Diamètre des roues à la jante :
    • 1er et 2ème essieux : 0,860 m
    • 3ème essieu : 1,360 m
    • 4ème essieu : 1,360 m
    • 5ème essieu : 1,360 m
    • 6ème essieu : 1,360 m
  • Bandages : 0,070 m
  • Fusées des essieux :
    • 1er et 2ème essieux :
      • diamètre : 0,150 m
      • longueur : 0,270 m
      • d’axe en axe : 1,090 m
    • 3ème et 4ème essieux :
      • diamètre : 0,215 m
      • longueur : 0,250 m
      • d’axe en axe : 1,150 m
    • 5ème et 6ème essieux :
      • diamètre : 0,200 m
      • longueur : 0,250 m
      • d’axe en axe : 1,150 m
  • Boutons de manivelles :
    • Grosses têtes de bielles motrices :
      • Admission :
        • diamètre : 0,210 m
        • longueur : 0,110 m
        • d’axe en axe : 0,590 m
      • Détente :
        • diamètre : 0,110 m
        • longueur : 0,120 m
        • d’axe en axe : 2,140 m
    • Bielles d’accouplement :
    • 3ème et 5ème essieux :
      • diamètre : 0,095 m
      • longueur : 0,080 m
      • d’axe en axe : 1,856 m
    • 4ème essieu :
      • diamètre : 0,150 m
      • longueur : 0,085 m
      • d’axe en axe : 1,856 m
    • 6ème essieu, accouplement sphérique :
      • diamètre : 0,095 m
      • longueur : 0,080 m
      • d’axe en axe : 1,856 m
  • Jeu latéral de chaque côté de la machine :
    • Bogie :
      • Rotule : 0,034 m
      • Essieu : 0,001 m
    • 3ème, 4ème et 5ème essieux : 0,001 m
    • 6ème essieu
      • Boîte à huile : 0,0265 m
      • Essieu : 0,001 m

Ressorts

  • 1er et 2ème essieux :
    • Lames : 14 de 14/90
    • Corde : 1,012 m
    • Flèche : 0,055 m
  • 3ème, 4ème, 5ème et 6ème essieux :
    • Lames : 8 de 15/120
    • Corde : 1,1162 m
    • Flèche : 0,039 m

Mouvement

  • Diamètre des cylindres :
    • admission : 0,380 m
    • détente : 0,600 m
  • Course des pistons :
    • admission : 0,650 m
    • détente : 0,650 m
  • Longueur des bielles motrices :
    • admission : 1,750 m
    • détente : 2,900 m
  • D’axe en axe :
    • des cylindres :
      • admission : 0,590 m
      • détente : 2,140 m
    • des tiges de tiroirs :
      • admission : 0,360 m
      • détente : 2,300 m
    • des tiges des coulisses :
      • admission : 0,225 m
      • détente : 2,400 m
  • Inclinaison des cylindres sur l’horizontale :
    • admission : 4°
    • détente : 0°
  • Les manivelles motrices des cylindres d’admission font avec les manivelles motrices des cylindres de détente un angle de 180°.

Distribution

  • Type de distribution :
    • admission : Walschaert
    • détente : Walschaert
  • Type des tiroirs :
    • admission : Cylindrique
    • détente : Cylindrique
  • Diamètre des tiroirs :
    • admission : 0,240 m
    • détente : 0,310 m
  • Rayon d’excentricité :
    • admission : 0,085 m
    • détente : 0,130 m
  • Course maxima des tiroirs :
    • admission : 0,145 m
    • détente : 0,125 m
  • Recouvrement à l’admission (intérieur) :
    • admission : 0,019 m
    • détente : 0,034 m
  • Recouvrement à l’échappement (extérieur) :
    • admission : - 0,003 m
    • détente : 0,000 m
  • Introduction moyenne maxima :
    • admission : 88 %
    • détente : 63 %
  • Lumières d’admission :
    • admission : 0,380 x 0,040 m
    • détente : 0,600 x 0,050 m
  • Volume du réservoir intermédiaire de vapeur : 0,184 m3

Poids

  • n° 4 701 à 4 730 et 4 751 à 4 862
    • Machine vide : 66,000 t
    • Eau chaude au niveau règlementaire : 5,690 t
    • Combustible supposé chargé dans le foyer : 0,620 t
    • Sable (sablière mi-pleine) : 0,250 t
    • Machine en ordre de marche :
      • 1er essieu : 7,980 t
      • 2ème essieu : 7,980 t
      • 3ème essieu : 14,150 t
      • 4ème essieu : 14,150 t
      • 5ème essieu : 14,150 t
      • 6ème essieu : 14,150 t
      • total : 72,560 t
  • n° 4 731 à 4 750
    • Machine vide : 66,840 t
    • Eau chaude au niveau règlementaire : 5,690 t
    • Combustible supposé chargé dans le foyer : 0,620 t
    • Sable (sablière mi-pleine) : 0,250 t
    • Machine en ordre de marche :
      • 1er essieu : 8,000 t
      • 2ème essieu : 8,000 t
      • 3ème essieu : 14,350 t
      • 4ème essieu : 14,350 t
      • 5ème essieu : 14,350 t
      • 6ème essieu : 14,350 t
      • total : 73,400 t

Dimensions principales machines n° 4 863 à 4 982 en 1914

Grille

  • Longueur (grille développée) : 3,016 m
  • Largeur : 1,022 m
  • Surface : 3,08 m2

Foyer

  • Hauteur intérieure au dessous du cadre :
    • avant : 2,2095 m
    • arrière : 1,3715 m
  • Longueur intérieure :
    • en haut : 2,8425 m
    • en bas : 2,8995 m
  • Largueur intérieure :
    • En haut : 1,259 m
    • En bas : 1,022 m
  • Epaisseur du cuivre :
    • des parois latérales : 0,014 m
    • de la plaque arrière : 0,014 m
    • Plaque tubulaire :
      • Aux tubes : 0,025 m
      • En bas : 0,014 m

Tubes

  • Nombre de tubes à ailettes en acier : 146
  • Diamètre extérieur : 0,070 m
  • Epaisseur : 0,0025 m
  • Longueur entre les plaques tubulaires : 4,250 m

Surface de chauffe

  • Foyer : 16,00 m2
  • Tubes : 223,64 m2
  • Totale : 239,64 m2

Chaudière

  • Longueur extérieure de la boîte à feu : 3,120 m
  • Largeur extérieure de la boîte à feu n° 4 863 à 4 942:
    • en haut : 1,611 m
    • en bas : 1,194 m
  • Largeur extérieure de la boîte à feu n° 4 943 à 4 982:
    • en haut : 1,615 m
    • en bas : 1,198 m
  • Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique : 1,550 m
  • Longueur du corps cylindrique : 4,151 m
  • Epaisseur des tôles du corps cylindrique : 0,0175 m
  • Du dessus du rail au dessous du cadre du foyer à l’avant : 0,680 m
  • Longueur intérieure de la boîte à fumée : 2,250 m
  • Diamètre intérieure de la boîte à fumée : 1,585 m
  • Volume d’eau avec 0,170 m au dessus du ciel du foyer à l’avant : 6,270 m3
  • Capacité totale de la chaudière : 9,020 m3
  • Timbre de la chaudière : 16 kg/cm2
  • Diamètre des soupapes de sûreté : 0,096 m

Cheminée

  • Diamètre intérieur :
    • en haut : 0,540 m
    • en bas : 0,450 m

Châssis

  • D’axe en axe :
    • des rotules : 0,840 m
    • des colonnes de rampe : 2,700 m
  • Ecartement intérieur des longerons : 1,234 m
  • Epaisseur des longerons : 0,028 m

Roues

  • Ecartement intérieur des bandages : 1,360 m
  • Diamètre des roues à la jante :
    • 1er et 2ème essieux : 0,860 m
    • 3ème essieu : 1,360 m
    • 4ème essieu : 1,360 m
    • 5ème essieu : 1,360 m
    • 6ème essieu : 1,360 m
  • Bandages : 0,070 m
  • Fusées des essieux :
    • 1er et 2ème essieux :
      • diamètre : 0,150 m
      • longueur : 0,270 m
      • d’axe en axe : 1,090 m
    • 3ème et 4ème essieux :
      • diamètre : 0,215 m
      • longueur : 0,250 m
      • d’axe en axe : 1,150 m
    • 5ème et 6ème essieux :
      • diamètre : 0,200 m
      • longueur : 0,250 m
      • d’axe en axe : 1,150 m
  • Boutons de manivelles :
    • Grosses têtes de bielles motrices :
      • Admission :
        • diamètre : 0,210 m
        • longueur : 0,110 m
        • d’axe en axe : 0,590 m
      • Détente :
        • diamètre : 0,110 m
        • longueur : 0,120 m
        • d’axe en axe : 2,140 m
    • Bielles d’accouplement :
    • 3ème et 5ème essieux :
      • diamètre : 0,095 m
      • longueur : 0,080 m
      • d’axe en axe : 1,856 m
    • 4ème essieu :
      • diamètre : 0,150 m
      • longueur : 0,085 m
      • d’axe en axe : 1,856 m
    • 6ème essieu, accouplement sphérique :
      • diamètre : 0,095 m
      • longueur : 0,080 m
      • d’axe en axe : 1,856 m
  • Jeu latéral de chaque côté de la machine :
    • Bogie :
      • Rotule : 0,034 m
      • Essieu : 0,001 m
    • 3ème, 4ème et 5ème essieux : 0,001 m
    • 6ème essieu
      • Boîte à huile : 0,0265 m
      • Essieu : 0,001 m

Ressorts

  • 1er et 2ème essieux :
    • Lames : 14 de 14/90
    • Corde : 1,012 m
    • Flèche : 0,055 m
  • 3ème, 4ème, 5ème et 6ème essieux :
    • Lames : 8 de 15/120
    • Corde : 1,1162 m
    • Flèche : 0,039 m

Mouvement

  • Diamètre des cylindres :
    • admission : 0,380 m
    • détente : 0,600 m
  • Course des pistons :
    • admission : 0,650 m
    • détente : 0,650 m
  • Longueur des bielles motrices :
    • admission : 1,750 m
    • détente : 2,900 m
  • D’axe en axe :
    • des cylindres :
      • admission : 0,590 m
      • détente : 2,140 m
    • des tiges de tiroirs :
      • admission : 0,360 m
      • détente : 2,300 m
    • des tiges des coulisses :
      • admission : 0,225 m
      • détente : 2,400 m
  • Inclinaison des cylindres sur l’horizontale :
    • admission : 4°
    • détente : 0°
  • Les manivelles motrices des cylindres d’admission font avec les manivelles motrices des cylindres de détente un angle de 180°.

Distribution

  • Type de distribution :
    • admission : Walschaert
    • détente : Walschaert
  • Type des tiroirs :
    • admission : Cylindrique
    • détente : Cylindrique
  • Diamètre des tiroirs :
    • admission : 0,240 m
    • détente : 0,310 m
  • Rayon d’excentricité :
    • admission : 0,085 m
    • détente : 0,130 m
  • Course maxima des tiroirs :
    • admission : 0,145 m
    • détente : 0,125 m
  • Recouvrement à l’admission (intérieur) :
    • admission : 0,019 m
    • détente : 0,034 m
  • Recouvrement à l’échappement (extérieur) :
    • admission : - 0,003 m
    • détente : 0,000 m
  • Introduction moyenne maxima :
    • admission : 88 %
    • détente : 63 %
  • Lumières d’admission :
    • admission : 0,380 x 0,040 m
    • détente : 0,600 x 0,050 m
  • Volume du réservoir intermédiaire de vapeur : 0,184 m3

Poids

  • Machine vide : 69,540 t
  • Eau chaude au niveau règlementaire : 5,690 t
  • Combustible supposé chargé dans le foyer : 0,620 t
  • Sable (sablière mi-pleine) : 0,250 t
  • Machine en ordre de marche :
    • 1er essieu : 7,690 t
    • 2ème essieu : 7,690 t
    • 3ème essieu : 15,180 t
    • 4ème essieu : 15,180 t
    • 5ème essieu : 15,180 t
    • 6ème essieu : 15,180 t
    • total : 76,100 t