Voir la source de 240 n° 4 701 à 4 982, puis A 1 à 282, Page 2

=Dimensions principales machines n° 4 701 à 4 862 en 1914=
==Grille==
*Longueur (grille développée) :	3,016 m
*Largeur :	1,022 m
*Surface :	3,08 m2
==Foyer==
*Hauteur intérieure au dessous du cadre :
**avant :	2,2095 m
**arrière :	1,3715 m
*Longueur intérieure :
**en haut :	2,8425 m
**en bas :	2,8995 m
*Largueur intérieure :
**En haut :	1,259 m
**En bas :	1,022 m	
*Epaisseur du cuivre :
**des parois latérales :	0,014 m
**de la plaque arrière :	0,014 m
**Plaque tubulaire :
***Aux tubes :	0,025 m
***En bas :	0,014 m
==Tubes==
*Nombre de tubes à ailettes en acier :		146
*Diamètre extérieur :	0,070 m
*Epaisseur :	0,0025 m	
*Longueur entre les plaques tubulaires :	4,250 m
==Surface de chauffe==
*Foyer :	16,00 m2
*Tubes :	223,64 m2
*Totale :	239,64 m2
==Chaudière==
*Longueur extérieure de la boîte à feu :	3,120 m
*Largeur extérieure de la boîte à feu :
**en haut :	1,611 m
**en bas :	1,194 m
*Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique :	1,550 m
*Longueur du corps cylindrique :	4,151 m
*Epaisseur des tôles du corps cylindrique :	0,0175 m
*Du dessus du rail au dessous du cadre du foyer à l’avant :	0,680 m
*Longueur intérieure de la boîte à fumée :	2,250 m
*Diamètre intérieure de la boîte à fumée :	1,585 m
*Volume d’eau avec 0,170 m au dessus du ciel du foyer à l’avant :	6,270 m3
*Capacité totale de la chaudière :	9,020 m3
*Timbre de la chaudière :	16 kg/cm2
*Diamètre des soupapes de sûreté :	0,096 m
==Cheminée==
*Diamètre intérieur :
**en haut :	0,540 m
**en bas :	0,450 m
==Châssis==
*D’axe en axe :
**des rotules :	0,840 m
**des colonnes de rampe :	2,700 m
*Ecartement intérieur des longerons :	1,234 m
*Epaisseur des longerons :	0,028 m
==Roues==
*Ecartement intérieur des bandages :	 1,360 m
*Diamètre des roues à la jante :
**1er et 2ème essieux :	0,860 m
**3ème essieu :	1,360 m
**4ème essieu :	1,360 m
**5ème essieu :	1,360 m
**6ème essieu :	1,360 m
*Bandages :	0,070 m
*Fusées des essieux :
**1er et 2ème essieux :
***diamètre :	0,150 m
***longueur :	0,270 m
***d’axe en axe :	1,090 m
**3ème et 4ème essieux :
***diamètre :	0,215 m
***longueur :	0,250 m
***d’axe en axe :	1,150 m
**5ème et 6ème essieux :
***diamètre :	0,200 m
***longueur :	0,250 m
***d’axe en axe :	1,150 m
*Boutons de manivelles :
**Grosses têtes de bielles motrices :
***Admission :
****diamètre :	0,210 m
****longueur :	0,110 m
****d’axe en axe :	0,590 m
***Détente :
****diamètre :	0,110 m
****longueur :	0,120 m
****d’axe en axe :	2,140 m
**Bielles d’accouplement :
**3ème et 5ème essieux :
***diamètre :	0,095 m
***longueur :	0,080 m
***d’axe en axe :	1,856 m
**4ème essieu :
***diamètre :	0,150 m
***longueur :	0,085 m
***d’axe en axe :	1,856 m
**6ème essieu, accouplement sphérique :
***diamètre :	0,095 m
***longueur :	0,080 m
***d’axe en axe :	1,856 m
*Jeu latéral de chaque côté de la machine :
**Bogie :
***Rotule :	0,034 m
***Essieu :	0,001 m
**3ème, 4ème et 5ème essieux :	0,001 m
**6ème essieu
***Boîte à huile :	0,0265 m
***Essieu :	0,001 m
==Ressorts==
*1er et 2ème essieux :
**Lames :	14 de 14/90
**Corde :	1,012 m
**Flèche :	0,055 m
*3ème, 4ème, 5ème et 6ème essieux :
**Lames :	8 de 15/120
**Corde :	1,1162 m
**Flèche :	0,039 m
==Mouvement==
*Diamètre des cylindres :
**admission :	0,380 m
**détente :	0,600 m
*Course des pistons :
**admission :	0,650 m
**détente :	0,650 m
*Longueur des bielles motrices :
**admission :	1,750 m
**détente :	2,900 m
*D’axe en axe :
**des cylindres :
***admission :	0,590 m
***détente :	2,140 m
**des tiges de tiroirs :
***admission :	0,360 m
***détente :	2,300 m
**des tiges des coulisses :
***admission :	0,225 m
***détente :	2,400 m
*Inclinaison des cylindres sur l’horizontale :
**admission :	4°
**détente :	0°
*Les manivelles motrices des cylindres d’admission font avec les manivelles motrices des cylindres de détente un angle de 180°.
==Distribution==
*Type de distribution :
**admission :	Walschaert
**détente :	Walschaert
*Type des tiroirs :
**admission :	Cylindrique
**détente :	Cylindrique
*Diamètre des tiroirs :
**admission :	0,240 m
**détente :	0,310 m
*Rayon d’excentricité :
**admission :	0,085 m
**détente :	0,130 m
*Course maxima des tiroirs :
**admission :	0,145 m
**détente :	0,125 m
*Recouvrement à l’admission (intérieur) :
**admission :	0,019 m
**détente :	0,034 m
*Recouvrement à l’échappement (extérieur) :
**admission :	- 0,003 m
**détente :	0,000 m
*Introduction moyenne maxima :
**admission :	88 %
**détente :	63 %
*Lumières d’admission :
**admission :	0,380 x 0,040 m
**détente :	0,600 x 0,050 m
*Volume du réservoir intermédiaire de vapeur :	0,184 m3
==Poids==
*n° 4 701 à 4 730 et 4 751 à 4 862
**Machine vide :	66,000 t
**Eau chaude au niveau règlementaire :	5,690 t
**Combustible supposé chargé dans le foyer :	0,620 t
**Sable (sablière mi-pleine) :	0,250 t
**Machine en ordre de marche :
***1er essieu :	7,980 t
***2ème essieu :	7,980 t
***3ème essieu :	14,150 t
***4ème essieu :	14,150 t
***5ème essieu :	14,150 t
***6ème essieu :	14,150 t
***total :	72,560 t
*n° 4 731 à 4 750
**Machine vide :	66,840 t
**Eau chaude au niveau règlementaire :	5,690 t
**Combustible supposé chargé dans le foyer :	0,620 t
**Sable (sablière mi-pleine) :	0,250 t
**Machine en ordre de marche :
***1er essieu :	8,000 t
***2ème essieu :	8,000 t
***3ème essieu :	14,350 t
***4ème essieu :	14,350 t
***5ème essieu :	14,350 t
***6ème essieu :	14,350 t
***total :	73,400 t

=Dimensions principales machines n° 4 863 à 4 982 en 1914=
==Grille==
*Longueur (grille développée) :	3,016 m
*Largeur :	1,022 m
*Surface :	3,08 m2
==Foyer==
*Hauteur intérieure au dessous du cadre :
**avant :	2,2095 m
**arrière :	1,3715 m
*Longueur intérieure :
**en haut :	2,8425 m
**en bas :	2,8995 m
*Largueur intérieure :
**En haut :	1,259 m
**En bas :	1,022 m	
*Epaisseur du cuivre :
**des parois latérales :	0,014 m
**de la plaque arrière :	0,014 m
**Plaque tubulaire :
***Aux tubes :	0,025 m
***En bas :	0,014 m
==Tubes==
*Nombre de tubes à ailettes en acier :		146
*Diamètre extérieur :	0,070 m
*Epaisseur :	0,0025 m	
*Longueur entre les plaques tubulaires :	4,250 m
==Surface de chauffe==
*Foyer :	16,00 m2
*Tubes :	223,64 m2
*Totale :	239,64 m2
==Chaudière==
*Longueur extérieure de la boîte à feu :	3,120 m
*Largeur extérieure de la boîte à feu n° 4 863 à 4 942:
**en haut :	1,611 m
**en bas :	1,194 m
*Largeur extérieure de la boîte à feu n° 4 943 à 4 982:
**en haut :	1,615 m
**en bas :	1,198 m
*Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique :	1,550 m
*Longueur du corps cylindrique :	4,151 m
*Epaisseur des tôles du corps cylindrique :	0,0175 m
*Du dessus du rail au dessous du cadre du foyer à l’avant :	0,680 m
*Longueur intérieure de la boîte à fumée :	2,250 m
*Diamètre intérieure de la boîte à fumée :	1,585 m
*Volume d’eau avec 0,170 m au dessus du ciel du foyer à l’avant :	6,270 m3
*Capacité totale de la chaudière :	9,020 m3
*Timbre de la chaudière :	16 kg/cm2
*Diamètre des soupapes de sûreté :	0,096 m
==Cheminée==
*Diamètre intérieur :
**en haut :	0,540 m
**en bas :	0,450 m
==Châssis==
*D’axe en axe :
**des rotules :	0,840 m
**des colonnes de rampe :	2,700 m
*Ecartement intérieur des longerons :	1,234 m
*Epaisseur des longerons :	0,028 m
==Roues==
*Ecartement intérieur des bandages :	 1,360 m
*Diamètre des roues à la jante :
**1er et 2ème essieux :	0,860 m
**3ème essieu :	1,360 m
**4ème essieu :	1,360 m
**5ème essieu :	1,360 m
**6ème essieu :	1,360 m
*Bandages :	0,070 m
*Fusées des essieux :
**1er et 2ème essieux :
***diamètre :	0,150 m
***longueur :	0,270 m
***d’axe en axe :	1,090 m
**3ème et 4ème essieux :
***diamètre :	0,215 m
***longueur :	0,250 m
***d’axe en axe :	1,150 m
**5ème et 6ème essieux :
***diamètre :	0,200 m
***longueur :	0,250 m
***d’axe en axe :	1,150 m
*Boutons de manivelles :
**Grosses têtes de bielles motrices :
***Admission :
****diamètre :	0,210 m
****longueur :	0,110 m
****d’axe en axe :	0,590 m
***Détente :
****diamètre :	0,110 m
****longueur :	0,120 m
****d’axe en axe :	2,140 m
**Bielles d’accouplement :
**3ème et 5ème essieux :
***diamètre :	0,095 m
***longueur :	0,080 m
***d’axe en axe :	1,856 m
**4ème essieu :
***diamètre :	0,150 m
***longueur :	0,085 m
***d’axe en axe :	1,856 m
**6ème essieu, accouplement sphérique :
***diamètre :	0,095 m
***longueur :	0,080 m
***d’axe en axe :	1,856 m
*Jeu latéral de chaque côté de la machine :
**Bogie :
***Rotule :	0,034 m
***Essieu :	0,001 m
**3ème, 4ème et 5ème essieux :	0,001 m
**6ème essieu
***Boîte à huile :	0,0265 m
***Essieu :	0,001 m
==Ressorts==
*1er et 2ème essieux :
**Lames :	14 de 14/90
**Corde :	1,012 m
**Flèche :	0,055 m
*3ème, 4ème, 5ème et 6ème essieux :
**Lames :	8 de 15/120
**Corde :	1,1162 m
**Flèche :	0,039 m
==Mouvement==
*Diamètre des cylindres :
**admission :	0,380 m
**détente :	0,600 m
*Course des pistons :
**admission :	0,650 m
**détente :	0,650 m
*Longueur des bielles motrices :
**admission :	1,750 m
**détente :	2,900 m
*D’axe en axe :
**des cylindres :
***admission :	0,590 m
***détente :	2,140 m
**des tiges de tiroirs :
***admission :	0,360 m
***détente :	2,300 m
**des tiges des coulisses :
***admission :	0,225 m
***détente :	2,400 m
*Inclinaison des cylindres sur l’horizontale :
**admission :	4°
**détente :	0°
*Les manivelles motrices des cylindres d’admission font avec les manivelles motrices des cylindres de détente un angle de 180°.
==Distribution==
*Type de distribution :
**admission :	Walschaert
**détente :	Walschaert
*Type des tiroirs :
**admission :	Cylindrique
**détente :	Cylindrique
*Diamètre des tiroirs :
**admission :	0,240 m
**détente :	0,310 m
*Rayon d’excentricité :
**admission :	0,085 m
**détente :	0,130 m
*Course maxima des tiroirs :
**admission :	0,145 m
**détente :	0,125 m
*Recouvrement à l’admission (intérieur) :
**admission :	0,019 m
**détente :	0,034 m
*Recouvrement à l’échappement (extérieur) :
**admission :	- 0,003 m
**détente :	0,000 m
*Introduction moyenne maxima :
**admission :	88 %
**détente :	63 %
*Lumières d’admission :
**admission :	0,380 x 0,040 m
**détente :	0,600 x 0,050 m
*Volume du réservoir intermédiaire de vapeur :	0,184 m3
==Poids==
*Machine vide :	69,540 t
*Eau chaude au niveau règlementaire :	5,690 t
*Combustible supposé chargé dans le foyer :	0,620 t
*Sable (sablière mi-pleine) :	0,250 t
*Machine en ordre de marche :
**1er essieu :	7,690 t
**2ème essieu :	7,690 t
**3ème essieu :	15,180 t
**4ème essieu :	15,180 t
**5ème essieu :	15,180 t
**6ème essieu :	15,180 t
**total :	76,100 t