28 janvier 1891, déraillement, gare de Anse : Différence entre versions

De WikiPLM
Aller à : navigation, rechercher
(Page créée avec « <gallery> Fichier:1891-28-1 plm deraillement anse telegramme ad-rhone s1596.jpg|Télégramme, déraillement près de Anse. Collection Archives départementales du Rhône (... »)
 
 
Ligne 1 : Ligne 1 :
 +
 +
==Circonstances de l’accident==
 +
* ''' Lyon, 28 janvier.'''
 +
 +
''Deux wagons de marchandises et le wagon-restaurant du train de luxe n'°7, qui devait arriver à quatre heures à Lyon, ont déraillé près d'Anse. Les deux voies sont interceptées. Dans l'impossibilité de déblayer la voie rapidement, les voyageurs sont transportés après une longue attente, par un train-omnibus qui s'arrête à toutes les gares. L'accident se borne à des dégâts matériels. Il est dû à la rupture d'un bandage du dining-car. Le train de luxe n°5 est arrivé à Lyon en passant par la ligne de Mâcon-Ambérieu. Plusieurs trains sont en retard. A dix heures, par suite d'un second accident qui s'est produit sous le tunnel de Perrache, le train rapide pour Marseille n'était pas encore formé. Le courrier de Paris n'a pas été distribué ce matin.''
 +
 +
Journal L'Intransigeant 30-1-1891 (Collection BNF Gallica).
 +
 +
==Photos et cartes postales==
 +
 
<gallery>
 
<gallery>
 
Fichier:1891-28-1 plm deraillement anse telegramme ad-rhone s1596.jpg|Télégramme, déraillement près de Anse. Collection Archives départementales du Rhône (Côte S1596).  
 
Fichier:1891-28-1 plm deraillement anse telegramme ad-rhone s1596.jpg|Télégramme, déraillement près de Anse. Collection Archives départementales du Rhône (Côte S1596).  
 +
</gallery>
 +
 +
 +
==Croquis et plans==
 +
<gallery>
 
</gallery>
 
</gallery>

Version actuelle datée du 22 novembre 2019 à 19:00

Circonstances de l’accident

  • Lyon, 28 janvier.

Deux wagons de marchandises et le wagon-restaurant du train de luxe n'°7, qui devait arriver à quatre heures à Lyon, ont déraillé près d'Anse. Les deux voies sont interceptées. Dans l'impossibilité de déblayer la voie rapidement, les voyageurs sont transportés après une longue attente, par un train-omnibus qui s'arrête à toutes les gares. L'accident se borne à des dégâts matériels. Il est dû à la rupture d'un bandage du dining-car. Le train de luxe n°5 est arrivé à Lyon en passant par la ligne de Mâcon-Ambérieu. Plusieurs trains sont en retard. A dix heures, par suite d'un second accident qui s'est produit sous le tunnel de Perrache, le train rapide pour Marseille n'était pas encore formé. Le courrier de Paris n'a pas été distribué ce matin.

Journal L'Intransigeant 30-1-1891 (Collection BNF Gallica).

Photos et cartes postales


Croquis et plans