28 juillet 1887, accident de travail, Saint-Germain des Fossés : Différence entre versions

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(Circonstances de l’accident)
 
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==Circonstances de l’accident==
 
==Circonstances de l’accident==
* On mande de St;-Germain des Fossés. 28 juillet. Le nommé B....D, homme d'équipe, a eu les deux pieds coupés par le train 709, à un kilomètre de Saint-Germain des Fossés. Il a succombé ce matin''
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* '''Les Assassinats du P.-L.-M.'''
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''On mande de Saint-Germain des Fossés. 28 juillet. Le nommé B....D, homme d'équipe, a eu les deux pieds coupés par le train 709, à un kilomètre de Saint-Germain des Fossés. Il a succombé ce matin.''
  
 
Journal L'Intransigeant 30-7-1887 (Collection BNF Gallica).
 
Journal L'Intransigeant 30-7-1887 (Collection BNF Gallica).
  
Nota : l'article de journal ne fournit aucune autre précision sur les circonstances de l'accident.
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* '''Les Assassinats du P.-L.-M.'''
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''L'assurance d'impunité a le don de multiplier les victimes de cette compagnie calamiteuse dont M. Baudin est le plus bel ornement. A Saint-Germain des Fossés, l'homme d'équipe B.....d a eu les deux pieds coupés par le train 609, à un kilomètre environ de la gare, en s'occupant du garage des wagons du train n°408, au kilomètre 257,700. Il est mort presque immédiatement.''
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Journal L'Intransigeant 31-7-1887 (Collection BNF Gallica).
  
 
==Photos et cartes postales==
 
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Version actuelle datée du 16 août 2018 à 09:43

Circonstances de l’accident

  • Les Assassinats du P.-L.-M.

On mande de Saint-Germain des Fossés. 28 juillet. Le nommé B....D, homme d'équipe, a eu les deux pieds coupés par le train 709, à un kilomètre de Saint-Germain des Fossés. Il a succombé ce matin.

Journal L'Intransigeant 30-7-1887 (Collection BNF Gallica).


  • Les Assassinats du P.-L.-M.

L'assurance d'impunité a le don de multiplier les victimes de cette compagnie calamiteuse dont M. Baudin est le plus bel ornement. A Saint-Germain des Fossés, l'homme d'équipe B.....d a eu les deux pieds coupés par le train 609, à un kilomètre environ de la gare, en s'occupant du garage des wagons du train n°408, au kilomètre 257,700. Il est mort presque immédiatement.

Journal L'Intransigeant 31-7-1887 (Collection BNF Gallica).

Photos et cartes postales

Croquis et plans