Voir la source de 4 765 à 4 850 puis 16-179 à 16-264 en 1911

==Généralités==
Tenders de 16,100 m3 à 3 essieux, les n° 4 765 à 4 850 puis 16-179 à 16-264 en 1911, sont construits par Magnard et Compagnie pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1906-1909. 

*Marquage :

*Modifications :

*Inventaire : série de 86 tenders,

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Poids du tender vide	17,300 t
*Poids de l’outillage	0,600 t
*Poids de l’eau	16,100 t
*Poids du combustible :
**Origine :	5,000 t
**1915-1918 : 	6,000 t
**1929-1930 : 	8,000 t
*Poids total du tender	39,050 t
*Répartition du poids du tender, avant	11,650 t
*Répartition du poids du tender, milieu	13,700 t
*Répartition du poids du tender, arrière	13,700 t
*Essieux, nombre	3
*Essieux, série	1
*Essieux, poids unitaire	kg
*Roues, diamètre	1,200 m
*Hauteur du tablier :	1,600 m
*Frein : 	à air comprimé

==Locomotives associées==

==[[N°16-179 à 16-264|Dimensions principales 1925]]==