4 AMD 1 type A1A A1A

Généralités

Locomotive Diesel électrique de manoeuvres 4 AMD 1 type A1A A1A construite par la Compagnie Electro-Mécanique pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1931-1933.

Photos et cartes postales

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  en gare de Sissach en Suisse

Fiche technique simplifiée

• Mise en service : 1933
• Moteurs Diesel : Maschinenfabrik Augsbourg - Nuremberg (MAN)
• Génératrices de traction :
• Moteurs électriques :
  • Nombre par essieu moteur: 1
  • Total : 4 Brown-Boveri
  • Puissance totale unihoraire à la jante en chevaux : 600 cv
• Frein : air comprimé agissant sur les roues motrices de la locomotive
• Poids total moyen : 84,300 t
• Longueur hors tampons : 12,900 m
• Empattement des essieux extrêmes : 8,700 m
• Essieu moteur côté cabine A (cabine la plus proche de l’extrémité du moteur Diesel opposé à la transmission):
  • Diamètre des roues (bandage 70 mm) : 1,140 m
  • Répartition du poids total sur l’essieu : 17,900 t
• Essieu porteur :
• Ecartement essieu moteur - essieu porteur : 1,250 m
  • Diamètre des roues (bandage 70 mm) : 0,850 m
  • Répartition du poids total sur les essieux : 6,400 t
• Essieu moteur
  • Diamètre des roues (bandage 70 mm) : 1,140 m
  • Répartition du poids total sur l’essieu : 17,900 t
• Essieu moteur côté cabine B :
  • Ecartement essieu moteur - essieu moteur : 2,440 m
  • Diamètre des roues (bandage 70 mm) : 1,140 m
  • Répartition du poids total sur l’essieu : 17,900 t
• Essieu porteur :
  • Ecartement essieu moteur - essieu porteur: 1,250 m
  • Diamètre des roues (bandage 70 mm) : 0,850 m
  • Répartition du poids total sur les essieux : 6,300 t
• Essieu moteur  :
  • Ecartement essieu porteur - essieu moteur : 1,250 m
  • Diamètre des roues (bandage 70 mm) : 1,140 m
  • Répartition du poids total sur l’essieu : 17,900 t