54 : PN du chemin rural de Bourbilly à Pouligny. : Différence entre versions
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*Ligne :[[Cravant-Les-Laumes]] Section Avallon-Les Laumes. | *Ligne :[[Cravant-Les-Laumes]] Section Avallon-Les Laumes. | ||
| − | *Désignation : PN | + | *Désignation : PN du chemin rural de Bourbilly à Pouligny. |
| − | *Commune: | + | *Commune: Torcy |
| − | *Numéro d’ordre depuis origine de la ligne : '''''' . | + | *Numéro d’ordre depuis origine de la ligne : '''54''' . |
| − | *Point Kilométrique depuis Paris: '''''' | + | *Point Kilométrique depuis Paris: '''254,097''' |
| − | *Nombre moyen d’ouverture par 24 h en 1878 : | + | *Nombre moyen d’ouverture par 24 h en 1878 : 6 |
*Catégorie : 3e | *Catégorie : 3e | ||
*Système de barrières: Tournantes à deux vantaux. | *Système de barrières: Tournantes à deux vantaux. | ||
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**Passage de 5e catégorie accolé. | **Passage de 5e catégorie accolé. | ||
*Maison de garde : | *Maison de garde : | ||
| − | **Position : En | + | **Position : En aval à gauche, pignon face à la voie |
| − | **Altitude: | + | **Altitude: 293,789 au repère apposé sur le pignon. |
| + | **Particularités: | ||
| + | ***Aménagement en halte en 1895 (PANG), trottoir en amont à gauche | ||
| + | ***Halte transformée en station (PAG) en 1914 | ||
Version actuelle datée du 28 février 2016 à 15:04
Sommaire
Généralités
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Ligne :Cravant-Les-Laumes Section Avallon-Les Laumes.
- Désignation : PN du chemin rural de Bourbilly à Pouligny.
- Commune: Torcy
- Numéro d’ordre depuis origine de la ligne : 54 .
- Point Kilométrique depuis Paris: 254,097
- Nombre moyen d’ouverture par 24 h en 1878 : 6
- Catégorie : 3e
- Système de barrières: Tournantes à deux vantaux.
- Observations :
- Largeur : 4 m
- Biais :
- Passage de 5e catégorie accolé.
- Maison de garde :
- Position : En aval à gauche, pignon face à la voie
- Altitude: 293,789 au repère apposé sur le pignon.
- Particularités:
- Aménagement en halte en 1895 (PANG), trottoir en amont à gauche
- Halte transformée en station (PAG) en 1914
