80 DA 1 et 2

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Généralités

Le locotracteur Diesel, deux essieux, 80 DA 1 et 2, type 0B0, est construit pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1932-1933 par Baudet DR.

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Mise en service : 1933
  • Longueur totale : 8,470 m
  • Empattement total : 3,930 m
  • Saillie des tampons sur la naissance de l’empattement :
    • Avant : 2,480 m
    • Arrière : 2,060 m
  • Moteur :
    • Type : Diesel CLM 2 temps de 80 cv
    • Nombre de cylindres : 3
    • Diamètre d’alésage : 0,085 m
    • Course des pistons : 0,240 m
  • Poids moyen :
    • Vide : 23,600 t
    • Outillage : 0,030 t
    • Combustible : 0,220 t
    • Eau : 1,100 t
    • Huile : 0,050 t
    • Total : 25,000 t
  • Transmission :
  • Essieux :
    • Nombre : 2
    • Ecartement : 3,540 m
    • Roues monobloc avec bandage neuf :
      • Bandage : 0,050 m
      • Diamètre : 1,050 m
    • Répartition du poids par essieu : 12,500 t
    • Freinage :

Affectation

Service effectué

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Performances

Dimensions principales