A2B2t 4 709 et 4 710

Généralités

Voitures mixtes de première et deuxième classes à 3 essieux, à couloir latéral, sans intercirculation, les A²B²t 4 709 et 4 710, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée par transformation en 1930 de voitures de voitures de première classe A3st 1 923 et 1 924.

Elles comportent 2 compartiments de première classe (7 places) et 2 compartiments de deuxième classe (2 x 9 places).

• Marquage :

• Modifications :

• Retrait inventaire :

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 7,250 m
• Longueur entre tampons : 11,740 m
• Longueur du châssis : 10,550 m
• Longueur d’un compartiment : 2,200
• Largeur d’un compartiment : 2,740 m
• Hauteur d’un compartiment : 2,083 m
• Nombre de places par voiture : 32
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : 17,050 t
• Type des essieux : 32 C
• Nombre d’essieux : 3
• Frein : à air comprimé
• Eclairage : électrique
• Chauffage : Vapeur type PLM
• Intercommunication pneumatique : par boîte d’appel
• Châssis : en fer