A6Li 186 puis A6Lyi 285 : Différence entre versions

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(Nouvelle page : ==Généralités== Voitures de luxe à bogies à 4 essieux, à intercirculation, la A<sup>6</sup>Li 186 puis A<sup>6</sup>Lyi 285 en 1923, est construite pour le Paris-Lyon-Méditerr...)
 
 
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Fichier:A6Lyi 285 69713 RS.jpg|1905 modifié 1921
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Fichier:A6Lyi 274-285 A2LB4 413-424 73105 RS.jpg|1907 modifié 1925
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Fichier:A6Lyi 274-285 A2LB4 413-424 73108 RS.jpg|1907 modifié 1921
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Fichier:A6Lyi 274-285 A2LB4yfi 413-424 69715 01 RS.jpg|1905 modifié 1921
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Fichier:A6Lyi 274-285 A2LB4yfi 413-424 69715 02 RS.jpg|1905 modifié 1921
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Fichier:LSyi garnissage 67490 RS.jpg|1909 modifié 1921, compartiment Lits-salon
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Fichier:WC L et LS 75359 01 RS.jpg|1908 modifié 1915, WC des compartiments de Luxe et des Lits-salons
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Fichier:WC L et LS 75359 02 RS.jpg|1908 modifié 1915, WC des compartiments de Luxe et des Lits-salons
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Fichier:WC L et LS 75369 01 RS.jpg|1908 modifié 1920, WC des compartiments de Luxe et des Lits-salons
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Fichier:WC L et LS 75369 03 RS.jpg|1908 modifié 1920, WC des compartiments de Luxe et des Lits-salons
  
 
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*Chauffage : vapeur système PLM
 
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*Soufflets : système international
 
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==Dimensions principales==
 
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Version actuelle datée du 3 avril 2015 à 15:51

Généralités

Voitures de luxe à bogies à 4 essieux, à intercirculation, la A6Li 186 puis A6Lyi 285 en 1923, est construite pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1906 par la Société Horme et Buire.

Elle comporte 6 compartiments de première classe à 6 places, 1 de lits-salons à 3 places et 3 WC-toilette.

  • Construction :
  • Modifications :
    • Métallisation type PLM en 1930-1932,
  • Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

  • Diagramme 1910

  • Diagramme 1910

  • Diagramme 1910

  • Diagramme 1925

  • Diagramme 1925

  • Diagramme 1925

  • 1905 modifié 1921

  • 1907 modifié 1925

  • 1907 modifié 1925

  • 1907 modifié 1925

  • 1907 modifié 1921

  • 1905 modifié 1921

  • 1905 modifié 1921

  • 1905 modifié 1921

  • 1905 modifié 1921

  • 1905 modifié 1921

  • 1905 modifié 1921

  • 1905 modifié 1921

  • 1905 modifié 1921

  • 1905 modifié 1921

  • 1905 modifié 1921

  • 1905 modifié 1921

  • 1905 modifié 1921

  • 1905 modifié 1921

  • 1905 modifié 1921

  • 1905 modifié 1921

  • 1905 modifié 1921

  • 1905 modifié 1926

  • 1905 modifié 1926

  • 1909 modifié 1921, compartiment Lits-salon

  • 1908 modifié 1915, WC des compartiments de Luxe et des Lits-salons

  • 1908 modifié 1915, WC des compartiments de Luxe et des Lits-salons

  • 1908 modifié 1920, WC des compartiments de Luxe et des Lits-salons

  • 1908 modifié 1920, WC des compartiments de Luxe et des Lits-salons

  • 1908 modifié 1920, WC des compartiments de Luxe et des Lits-salons

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Nombre d’essieux : 4
  • Longueur tampons compris : 21,230 m
  • Longueur du châssis : 19,930 m
  • Ecartement des pivots de bogie : 14,480 m
  • Ecartement des essieux d’un bogie : 2,500 m
  • Ecartement des essieux extrêmes : 16,980 m
  • Caisse, dimensions extérieures :
    • Longueur : 19,970 m
    • Largeur : 2,929 m
    • Hauteur : 2,390 m
  • Volume de la caisse : 137,060 m3
  • Nombre de places par voiture : 39,
  • Poids des essieux : 4,680 t
  • Poids des bogies : 6,848 t
  • Poids de la caisse et du châssis : 25,282 t
  • Tare : 36,810t
  • Type des essieux :
    • Origine : 25
  • Freins : à air comprimé
  • Eclairage : au gaz
  • Chauffage : vapeur système PLM
  • Soufflets : système international

Dimensions principales

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