AA 101 puis 1 001, A2L2 1 001

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Généralités

Voiture de première classe de luxe à 3 essieux la AA 101 puis 1 001 en 1906, A2L2 1 001 en 1908, construite pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1880 à titre d’essai.

Elle comporte 2 compartiments ordinaires de 8 places, 2 lits-salons de 3 places et 1 WC.

  • Modifications :
    • Eclairage au gaz : 1891
    • Chauffage vapeur en 1900,
  • Retrait inventaire : transformée en voiture de première classe en 1913 (A4v 4 713),

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Longueur entre tampons : 10,930 / 10,890 m
  • Empattement des roues : 5,900 / 6,900 m
  • Longueur extérieure de la caisse : 9,900 m
  • Largeur extérieure de la caisse : 2,800 m
  • Hauteur extérieure de la caisse :
    • Lits-salons : 2,500 m
    • Première classe : 2,250 m
  • Volume de la caisse : 66,101 m3
  • Nombre de places par voiture : 22
  • Poids des essieux montés : 2,790 t
  • Poids de la caisse et du châssis : 11,460 t
  • Tare : 14,250 t
  • Type d’essieux : 12
  • Nombre d’essieux : 3
  • Châssis : en fer, brancards en I
  • Frein : à air comprimé

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Dimensions principales