Voir la source de AA 11 602 à 11 941 puis A4 11 602 à 11 941, A4 2 664 à 2 999

==Généralités==
Voitures de première classe à 3 essieux, les AA 11 602 à 11 941 puis A<sup>4</sup> 11 602 à 11 941 en 1908, A<sup>4</sup> 2 664 à 2 999 en 1921, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1882-1884.

Elles comportent 4 compartiments ordinaires de 8 places.

*Construction :
**1882-1883 : 11 602 à 11 861
**1883-1884 : 11 862 à 11 941

*Modifications :
**Eclairage au gaz d’huile :
***1885-1886 : 11 602 à 11 620,
***1887-1888 : 11 621 à 11 700, 
***1888-1889 : 11 701 à 11 861,
***1889-1890 : 11 862 à 11 891,
**Eclairage électrique : 1893 : 11 803, 11 892 à 11 941, remplacé en 1899-1900 par des lanternes à huile système Lafaurie sur 17 voitures (11 894, 11 895, 11 900, 11 901, 11 903, 11 904, 11 908, 11 917, 11 920, 11 924, 11 927, 11 929, 11 933, 11 934, 11 935, 11 936, 11 938) et par l’éclairage au gaz sur les 34 autres voitures,
**Chauffage par la vapeur type Suisse : 11 605, 11 609, 11 634, 11 637, 11 739, en 1898, remplacé par le type PLM en 1902,
**Chauffage par la vapeur type PLM :
***1901 : 11 502, 11 503, 11 504,
***1902 : 11 506, 11 521,
**Chauffage par la vapeur type Heintz sur le reste de la série en 1912-1922,
**Intercommunication pneumatique par boîte d’appel en 19xx,

*Retrait inventaire :
**1882 : restent 340, 0 n° disponibles, 
**1923 : restent 334 voitures, les 11 683, 11 824, 11 879, 11 880, 11 925, en 1912-1920 et la 2 938 en 1922,
**1924-1932 : reste de la série,

==Diagrammes et plans==
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Fichier:PLM Diag 1910 VW 040 a BB.JPG|Diagramme 1910, 11 862 à 11 941
Fichier:PLM Diag 1910 VW 040 b BB.JPG|Diagramme 1910, 11 862 à 11 941
Fichier:PLM Diag 1910 VW 040 c BB.JPG|Diagramme 1910, 11 862 à 11 941
Fichier:PLM Diag 1910 VW 040 a BB.JPG|Diagramme 1910, 11 602 à 11 861, construction analogue
Fichier:PLM Diag 1910 VW 040 b BB.JPG|Diagramme 1910, 11 862 à 11 941, construction analogue
Fichier:PLM Diag 1910 VW 040 c BB.JPG|Diagramme 1910, 11 862 à 11 941, construction analogue
Image : DiagVW 1925 040 a.jpg|Diagramme 1925
Image : DiagVW 1925 040 b.jpg|Diagramme 1925
Image : DiagVW 1925 040 c.jpg|Diagramme 1925
Fichier:A3 t1001-1161 A4 2567-2999 85578 01 RS.jpg|1913 modifié 1926
Fichier:A3 t1001-1161 A4 2567-2999 85578 02 RS.jpg|1913 modifié 1926
Fichier:A4 2567 vers 2800 69099 01 RS.jpg|1904 modifié 1921, 2 664 à 2 800
Fichier:A4 2567 vers 2800 69099 02 RS.jpg|1904 modifié 1921, 2 664 à 2 800
Fichier:A4 2567 vers 2800 69100 01 RS.jpg|1904 modifié 1921, 2 664 à 2 800
Fichier:A4 2567 vers 2800 69100 02 RS.jpg|1904 modifié 1921, 2 664 à 2 800
Fichier:A4 2567-2999 45770 RS.jpg|1891 modifié 1921
Fichier:A4 2567-2999 46621 RS.jpg|1904 modifié 1921
Fichier:A4 2567-2999 62656 01 RS.jpg|1901 modifié 1907
Fichier:A4 2567-2999 62656 02 RS.jpg|1901 modifié 1907
Fichier:A4 2567-2999 68591 RS.jpg|1904 modifié 1921
Fichier:A4 2567-2999 68592 01 RS.jpg|1904 modifié 1921
Fichier:A4 2567-2999 68592 02 RS.jpg|1904 modifié 1921
Fichier:Chauffage vapeur 53730-5 RS.jpg|Isolation compartiments, 1896
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==Photos et cartes postales==
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Image : A 11798 001 RS.jpg|n° 11 798 
Image : A 11913 001 RF.jpg|n° 11 913 
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==Fiche technique simplifiée==
*Longueur entre tampons :	10,130 m
*Empattement des roues :	5,900 m
*Longueur extérieure de la caisse :	9,100 m
*Largeur extérieure de la caisse :	2,800 m
*Hauteur extérieure de la caisse :	2,250 m
*Volume de la caisse :	57,330 m3
*Nombre de places par voiture :	32
*Poids des essieux montés :	2,790 t
*Poids de la caisse et du châssis :	9,465 t
*Tare :	12,255 t
*Type d’essieux : 	12
*Nombre d’essieux :	3
*Frein :	air comprimé,
*Châssis :	en fer, Brancards en I

==Dimensions principales==