AA 161 puis 121 en 1904, 1 017, A2L 1 017

Généralités

Voiture de première classe de luxe à 3 essieux, la AA 161 puis 121 en 1904, 1 017 en 1906, A² L 1 017 en 1908, est construite pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1880 à titre d’essai.

Elle comporte 2 compartiments ordinaires de 8 places, un lits-salon de 5 places et un WC.

• Modifications :
  • Eclairage au gaz : 1890
  • Chauffage vapeur en 1903,

• Retrait inventaire : transformées en voitures de première classe en 1913 (A⁴ v 4 712)

Fiche technique simplifiée

• Longueur entre tampons : 9,830 m
• Empattement des roues : 5,600 m
• Longueur extérieure de la caisse : 8,800 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,800 m
• Hauteur extérieure de la caisse :
  • Lits-salons : 2,500 m
  • Première classe : 2,250 m
• Volume de la caisse : 58,401 m3
• Nombre de places par voiture : 21
• Poids des essieux montés : 2,790 t
• Poids de la caisse et du châssis : 11,803 t
• Tare : 14,350 t
• Type d’essieux : 12
• Nombre d’essieux : 3
• Châssis : en fer, brancards en I
• Frein : à air comprimé