AA 4 601 à 4 610 puis 1 028 à 1 037, A3L 1 028 à 1 037

Généralités

Voitures de première classe de luxe à 3 essieux, les AA 4 601 à 4 610 puis 1 028 à 1 037 en 1906, A³ L 1 028 à 1 037 en 1908, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée par transformation, en 1897, d’un compartiment de voitures de première classe ordinaires de 1891.

Elles comportent 3 compartiments ordinaires de 7 places, 1 lits-salons de 3 places et 2 WC.

• Modifications :

• Retrait inventaire : transformées en voitures de première classe de 1913 à 1918 (A⁴ v 4 601 à 4 610),

Fiche technique simplifiée

• Longueur entre tampons : 11,740 m
• Empattement des roues : 7,250 m
• Longueur extérieure de la caisse : 10,600 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,880 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 2,250 m
• Volume de la caisse : 68,688 m3
• Nombre de places par voiture : 24
• Poids des essieux montés : 2,589 t
• Poids de la caisse et du châssis : 13,241 t
• Tare : 15,830 t
• Type d’essieux : 12
• Nombre d’essieux : 3
• Châssis : en fer,
• Frein : à air comprimé
• Eclairage : au gaz
• Chauffage : par la vapeur