AA 6 138 à 6 197

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Généralités

Voitures de première classe de luxe à 3 essieux, les AA 6 138 à 6 197, sont construites par Chevalier-Cheilus pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1873-1874.

Elles comportent 2 compartiments ordinaires de 8 places, 1 coupé à 3 fauteuils-lits de 3 places et un coupé-lits de 4 places.

  • Modifications :
    • Châssis en fer en U remplacé par un châssis en fer en I à empattement de 5,00 m en 1880-1882
    • Frein à air comprimé en 1882,
    • WC installé dans les compartiments de fauteuils-lits :
      • 1886 : 6 138, 6 143, 6 154, 6 157, 6 161, 6 162, 6 174, 6 195,
      • 1887 : 6 139 à 6 142, 6 144 à 6 153, 6 155, 6 156, 6 158 à 6 160, 6 163 à 6 173, 6 175 à 6 194, 6 196,
    • Eclairage au gaz d’huile :
      • 1888 : 6 187 à 6 196,
      • 1890 : 6 138 à 6 186,
  • Retrait inventaire :
    • 1879 : restent 59 voitures, AA 6 138 à 6 196,
    • 1893 : restent 58 voitures, AA 6 138 à 6 195, en cours de transformation en voitures mixtes de première et de deuxième classe à deux essieux. Le compartiment de fauteuils-lits et le compartiment de première classe adjacent sont transformés en compartiments de deuxième classe, le compartiment de coupé-lit est transformé en compartiment de première classe à 4 places.
    • 1895 : restent 42 voitures à transformer : 6 138, 6 141 à 6 144, 6 148 à 6 150, 6 152 à 6 155, 6 157 à 6 164, 6 166 à 6 168, 6 170 à 6 174, 6 177 à 6 179, 6 181 à 6 183, 6 186 à 6 187, 6 189 à 6 194,
    • 1897 : restent 21 voitures à transformer : 6 141 à 6 144, 6 149, 6 150, 6 152, 6 154, 6 159, 6 160, 6 162, 6 167, 6 170 à 6 172, 6 174, 6 177, 6 179, 6 181, 6 187, 6 191 à 6 193,
    • 1898 : transformations terminées

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Longueur entre tampons : 8,480 / 8,730 m
  • Empattement des roues : 5,000 m
  • Longueur extérieure de la caisse : 7,700 m
  • Largeur extérieure de la caisse : 2,670 m
  • Hauteur extérieure de la caisse : 2,100 m
  • Volume de la caisse : 43,174 m3
  • Nombre de places par voiture : 23
  • Poids des essieux montés : 2,346 / 2,790 t
  • Poids de la caisse et du châssis : 7,284 t
  • Tare : 9,630 t
  • Type d’essieux : 12
  • Nombre d’essieux : 3
  • Châssis : en fer

Dimensions principales