A 141 à 154 puis A 187 à 200, A6Li 187 à 200, A6Lyi 286 à 299

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Généralités

Voitures de luxe à bogies à 4 essieux, à intercirculation, les A 141 à 154 puis A 187 à 200 en 1906, A6Li 187 à 200 en 1908, A6Lyi 286 à 299 en 1923, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1898-1899 par la Compagnie Française de Matériel de Chemin de Fer.

Elles comportent 6 compartiments de première classe à 6 places, 1 de lits-salons à 3 places et 3 WC-toilette.

  • Construction :
  • Modifications :
    • Remplacement de l’éclairage électrique par de l’éclairage au gaz en 1907
    • Métallisation type PLM en 1930-1933,
  • Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

  • Diagramme 1910

  • Diagramme 1910

  • Diagramme 1910

  • Diagramme 1925

  • Diagramme 1925

  • Diagramme 1925

  • 1899 modifié 1921

  • 1899 modifié 1921

  • 1899 modifié 1921

  • 1899 modifié 1907

  • 1899 modifié 1907

  • 1899 modifié 1907

  • 1899 modifié 1925

  • 1899 modifié 1925

  • 1899 modifié 1921

  • 1899 modifié 1921

  • 1899 modifié 1921

  • 1899 modifié 1921

  • 1899 modifié 1921

  • 1899 modifié 1921

  • 1900 modifié 1907

  • 1900 modifié 1907

  • 1901 modifié 1907

  • 1901 modifié 1907

  • 1899 modifié 1921

  • 1899 modifié 1921

  • 1899 modifié 1921

  • 1899 modifié 1921

  • 1903 modifié 1921

  • 1907 modifié 1921

  • 1911 modifié 1924

  • 1911 modifié 1924

  • 1911 modifié 1936

  • 1911 modifié 1926

  • 1911 modifié 1926

  • 1911 modifié 1926

  • 1911 modifié 1936

  • 1911 modifié 1936

  • 1911 modifié 1936

  • 1907 modifié 1921

  • 1907 modifié 1921

  • 1907 modifié 1921

  • 1907 modifié 1921

  • 1909 modifié 1921, compartiment Lits-salon

  • 1900 modifié 1907

  • 1900 modifié 1921

  • 1900 modifié 1921

  • 1899 modifié 1924

  • 1899 modifié 1924

  • 1899 modifié 1924

  • 1899 modifié 1924

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Nombre d’essieux : 4
  • Longueur tampons compris : 21,070 m
  • Longueur du châssis : 19,770 m
  • Ecartement des pivots de bogie : 14,240 m
  • Ecartement des essieux d’un bogie : 2,500 m
  • Ecartement des essieux extrêmes : 16,740 m
  • Caisse, dimensions extérieures :
    • Longueur : 19,810 m
    • Largeur : 3,020 m
    • Hauteur : 2,483 m
  • Volume de la caisse : 145,350 m3
  • Nombre de places par voiture : 39,
  • Poids des essieux : 4,764 t
  • Poids des bogies : 6,160 t
  • Poids de la caisse et du châssis : 25,686 t
  • Tare : 36,620t
  • Type des essieux :
    • Origine : 15
    • 1905-1906 : 25
  • Freins : à air comprimé
  • Eclairage : électrique
  • Chauffage : vapeur système PLM
  • Soufflets : système français
  • Intercommunication : pneumatique par boîte d’appel

Dimensions principales

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