A 175 à 185 puis A6Li 175 à 185, A6Lyi 274 à 284 : Différence entre versions
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| + | Fichier:WC L et LS 75369 01 RS.jpg|1908 modifié 1920, WC des compartiments de Luxe et des Lits-salons | ||
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==Photos et cartes postales== | ==Photos et cartes postales== | ||
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Version actuelle datée du 5 mai 2015 à 12:05
Sommaire
Généralités
Voitures de luxe à bogies à 4 essieux, à intercirculation, les A 175 à 185 puis A6Li 175 à 185 en 1908, A6Lyi 274 à 284 en 1923, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1906-1908 par la Société Horme et Buire.
Elles comportent 6 compartiments de première classe à 6 places, 1 de lits-salons à 3 places, 1 local de service, 1 cabinet de toilette et 2 WC-toilette.
- Construction :
- 1906-1907 : 185
- 1907-1908 : 175 à 180 et 181 à 185
- Modifications :
- Métallisation type PLM en 1928-1933,
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Diagramme 1910
Diagramme 1910
Diagramme 1910
Diagramme 1925
Diagramme 1925
Diagramme 1925
1905 modifié 1926
1905 modifié 1926
1905 modifié 1926
1905 modifié 1926
1906 modifié 1921
1906 modifié 1921
1906 modifié 1921
1906 modifié 1921
1906 modifié 1921
1906 modifié 1921
1906 modifié 1926
1906 modifié 1926
1906 modifié 1926
1907 modifié 1921
1907 modifié 1921
1907 modifié 1921
1907 modifié 1921
1907 modifié 1921
1906 modifié 1925
1906 modifié 1925
1906 modifié 1925
1906 modifié 1933
1906 modifié 1933
1906 modifié 1921
1906 modifié 1921
1906 modifié 1921
1906 modifié 1921
1906 modifié 1921
1906 modifié 1921
1906 modifié 1921
1906 modifié 1921
1906 modifié 1921
1906 modifié 1921
1906 modifié 1921
1906 modifié 1921
1906 modifié 1921
1906 modifié 1921
1907 modifié 1922
1907 modifié 1922
1907 modifié 1922
1907 modifié 1922
1907 modifié 1921
1907 modifié 1921
1907 modifié 1921
1907 modifié 1921
1909 modifié 1921
1907 modifié 1925
1907 modifié 1925
1907 modifié 1925
1907 modifié 1921
1905 modifié 1921
1905 modifié 1921
1928 modifié 1930
1928 modifié 1930
1928 modifié 1930
1928 modifié 1930
1928 modifié 1930
1928 modifié 1930
1927
1927
1907 modifié 1922
1907 modifié 1922
1905 modifié 1926
1905 modifié 1926
1909 modifié 1921, compartiment Lits-salon
1908 modifié 1915, WC des compartiments de Luxe et des Lits-salons
1908 modifié 1915, WC des compartiments de Luxe et des Lits-salons
1908 modifié 1920, WC des compartiments de Luxe et des Lits-salons
1908 modifié 1920, WC des compartiments de Luxe et des Lits-salons
1908 modifié 1920, WC des compartiments de Luxe et des Lits-salons
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Nombre d’essieux : 4
- Longueur tampons compris : 21,230 m
- Longueur du châssis : 20,450 m
- Ecartement des pivots de bogie : 14,480 m
- Ecartement des essieux d’un bogie : 2,500 m
- Ecartement des essieux extrêmes : 16,980 m
- Caisse, dimensions extérieures :
- Longueur : 19,970 m
- Largeur : 2,929 m
- Hauteur : 2,390 m
- Volume de la caisse : 140,501 m3
- Nombre de places par voiture : 40,
- Poids des essieux : 4,680 t
- Poids des bogies : 6,878 t
- Poids de la caisse et du châssis : 25,802 t
- Tare : 37,330t
- Type des essieux :
- Origine : 25
- Freins : à air comprimé
- Eclairage : au gaz
- Chauffage : vapeur système PLM
- Soufflets : système international
- Intercommunication : pneumatique par boîte d’appel
