Abri de quai PLM pour gares de 2ème classe : Différence entre versions

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Image: DGCF 1880 Abri2 001 CRDAJ.jpg|Façade côté voies
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Image: DGCF 1880 Abri2 004 CRDAJ.jpg|Façade bout
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Image: DGCF 1880 Abri2 003 CRDAJ.jpg|Coupe centre bâtiment
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Image: DGCF 1880 Abri2 002 CRDAJ.jpg|Rez-de-chaussée, plan
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Image: DGCF 1880 Abri2 005 CRDAJ.jpg|Implantation
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Fichier:Abri(1) JLB.jpg
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Version actuelle datée du 3 février 2014 à 23:43

Généralités

  • Le soubassement est en moellons épincés et couronné par un cordon en pierres de taille. Les angles sont en moellons épincés ou en briques apparentes. Les chambranles et sont exécutés en pierre de taille ou en briques apparentes.
  • La couverture peut être en tuiles ou en ardoises. Suivant les usages de la région, la saillie du toit peut être remplacée par une corniche à la génoise. Les parties en moellons sont recouvertes d’un crépi tyrolien.
  • La menuiserie extérieure est en chêne, la charpente en sapin et le lambrissage de la partie en saillie en sapin blanchi, à baguettes et voligé droit.
  • Le poitrail de 5,50 m de portée fait 0,12 x 0,28 m de section ou est en fer en I de 0,22 de haut et de 0,09 pour les ailes, avec une épaisseur de 0,01 m.
  • A l’intérieur, les menuiseries et les plâtres sont peints à l’huile sur 3 couches.

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales