Alès Centre autorail : Différence entre versions
De WikiPLM
(Nouvelle page : ==Généralités== ==Implantation et Plans des voies== <gallery> </gallery> ==Photos ou cartes postales des bâtiments== <gallery> </gallery> ==Plans des bâtiments== <gallery> ...) |
|||
| Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
==Généralités== | ==Généralités== | ||
| + | Mis en service en Décembre 1933, le service est assuré par six autorails Charentaises, sur les lignes Alès–La Levade, Alès-Nîmes, Montpellier-Tarascon via Nîmes. | ||
| + | |||
| + | L'atelier du Centre est adossé à la rotonde et bénéficie des engins de levage, fosse de réparation, portique etc.. nécessaires à l'entretien du matériel. | ||
==Implantation et Plans des voies== | ==Implantation et Plans des voies== | ||
| Ligne 20 : | Ligne 23 : | ||
==Evolution de l’effectif des machines== | ==Evolution de l’effectif des machines== | ||
| − | ==[[ | + | ==[[Alès Centre autorail, page 2|/page 2]]== |
==Historique détaillé== | ==Historique détaillé== | ||
Version actuelle datée du 13 septembre 2011 à 09:30
Sommaire
Généralités
Mis en service en Décembre 1933, le service est assuré par six autorails Charentaises, sur les lignes Alès–La Levade, Alès-Nîmes, Montpellier-Tarascon via Nîmes.
L'atelier du Centre est adossé à la rotonde et bénéficie des engins de levage, fosse de réparation, portique etc.. nécessaires à l'entretien du matériel.
