Automotrices à vapeur

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Afin de diminuer les coûts d’exploitation des lignes secondaires parcourues par des trains légers, le PLM fait construire des voitures automotrices à vapeur au début des années 1900.

Aux types initiaux à deux essieux :


succèdera un type plus lourds à truck moteur :


Les capacités réduites et les difficultés d’entretien réduiront l’attrait de ces machines. La Grande Guerre mettra fin au développement de ces véhicules et il faudra attendre les années 30 pour que le concept refasse son apparition, mais avec une motorisation Diesel ou essence.